在高速公路和一级公路的半刚性上基层表面,宜喷洒热沥青和石屑(2一3m3/100m2)做滑动封层,或做
在高速公路和一级公路的半刚性上基层表面,宜喷洒热沥青和石屑(2一3m3/100m2)做滑动封层,或做乳化沥青稀浆封层。沥青封层或乳化沥青稀浆封层的厚度不宜小于5mm。()
在高速公路和一级公路的半刚性上基层表面,宜喷洒热沥青和石屑(2一3m3/100m2)做滑动封层,或做乳化沥青稀浆封层。沥青封层或乳化沥青稀浆封层的厚度不宜小于5mm。()
高速公路和一级公路的半刚性基层对强度、平整度等技术性能有很高的要求,应采用路拌法施工。()
A.路面容许弯沉值应根据公路技术等级、累计标准当量轴次、路面面层类型和路面结构类型等因素确定
B.公路技术等级系数,高速公路取1.0,一级公路取1.1
C.路面结构类型系数,半刚性基层沥青路面取1.0,柔性基层沥青路面取1.6
D.路面面层类型系数,沥青混凝土面层取1.0,热拌和冷拌沥青碎石、沥青贯入式路面(含上拌下贯式路面)取1.1,沥青表面处治取1.2
高速公路、一级公路应采用()基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。
A.柔性
B.刚性
C.弹性
D.水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性
A.组合式基层耐久路面结构
B.半刚性基层耐久路面结构
C.柔性基层耐久路面结构
D.水稳基层耐久路面结构
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