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提问人:网友chentwn 发布时间:2022-01-06
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配送中心进行库存管理最直接的目标就是使储存费用和缺货费用之和最小。A.正确B.错误

配送中心进行库存管理最直接的目标就是使储存费用和缺货费用之和最小。

A.正确

B.错误

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更多“配送中心进行库存管理最直接的目标就是使储存费用和缺货费用之和最小。A.正确B.错误”相关的问题
第1题
配送中心进行库存管理最直接的目标就是使储存费用和缺货费用之和最小。

A.错误

B.正确

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第2题
储存费用和缺货是一对矛盾,配送中心进行管理的最直接的目标是使两种费用之和最小。()

储存费用和缺货是一对矛盾,配送中心进行管理的最直接的目标是使两种费用之和最小。()

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第3题
青岛啤酒通过何种途径实现新鲜度管理的物流系统目标的?
青岛啤酒企业集团于1998年第一季度,提出了以“新鲜度管理”为系统目标的物流管理系统思路,开始建立新的物流管理系统。当时青岛啤酒的年产量不过三十多万吨,但是库存就高达十分之一,既维持在3万吨左右。这么高的库存,引发生了几个问题:1、占压了相当大的流动资金,资金运作的效率低;2、需要有相当数量的仓库来储存这么多的库存。当时的仓库面积有7万多平方米;3、库存数量大,库存分散。就经常出现局部仓库爆满,局部仓库空闲的问题,同时没有办法完全实现先进先出,使一部分啤酒储存期过长,新鲜度下降甚至变质。青岛啤酒集团并没有把压缩库存作为物流系统的直接目标,而是把“新鲜度管理”作为物流系统的直接目标,这个目标的提出,不但能够解决库存降低、流动资金降低、损耗降低的目的,更重要是面向消费者的实际需求,在实现消费者满意的新鲜度目标的同时,达到解决库存问题的目的。新鲜度管理的物流系统目标提出:“让青岛人民喝上当周酒,让全国人民喝上当月酒”。实施方法是:以提高供应链运行效率为目标的物流管理改革,建立集团与各销售点物流、信息流和资金流全部由计算机网络管理的快速信息通道和智能化配送系统。他们首先成立了仓储调度中心,重新规划全国的分销系统和仓储活动,实行统一管理和控制。由提供单一的仓储服务,进行市场区域分布、流通时间等全面的调整、平衡和工资,成立独立的法人资格的物流有限公司,以保证按规定的要求,以最短时间、最少环节,和最经济的运行方式将产品送至目的地。这样一来,就实现了全国的订货,产品从生产厂直接运往港、站;省内的定货,从生产厂直接运到客户仓库。同时对仓储的存量规定作了大幅度压缩,规定了存量的上限和下限,上限为一万二千吨,低于下限发出要货指令,高于上限不再安排生产,这样使仓库成为生产调度的“平衡器”。

青岛啤酒通过何种途径实现新鲜度管理的物流系统目标的?

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第4题
1.通过MRP管理软件的信息集成系统,企业对生产制造过程中的“销、产、供”等实现了信息集成,使得企业在库存管理上进行有效的计划和控制。MRP的直接目标就是()。 A节约成本 B提高生产效率 C减少库存 D提高配送准时性

A.节约成本

B.提高生产效率

C.减少库存

D.提高配送准时性

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第5题
配送中心库存区作业能力规划内容主要有()。

A.最大库存最需求

B.物品搬运的路线

C.物品运进运出的作业区的布置

D.储区划分原则

E.存货管制方法

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第6题
直接配送模式是最典型的配送模式,它是指在配送中心储存货物,然后根据用户需要对储存货物进行配送。相对于直通配送模式而言,其库存集中,有利于组织共同配送,规模效益好。

A.错误

B.正确

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第7题
中国物流觉醒第一人——海尔 发展现代物流,进行流程再造 海尔现代物流的做法 2001年10月17日,海尔集团被中

中国物流觉醒第一人——海尔

发展现代物流,进行流程再造

海尔现代物流的做法

2001年10月17日,海尔集团被中国物流与采购联合会命名为“中国物流示范基地”的授牌仪式在青岛开发区海尔物流中心举行,这是中国第一个物流示范基地,目前也是唯一的一个。海尔集团为适应新的市场形势,自1998年开始进行流程再造,而海尔的物流改革是一种以订单信息流为中心的业务流程再造,通过对观念的再造与机制的再造,构筑起海尔的核心竞争力,海尔物流被专家们称为“中国物流觉醒第一人”。

现代物流区别于传统物流的两个最大的特点:第一就是信息化,第二就是网络化。海尔特色物流管理的“一流三网”充分体现了现代物流的特征:“一流”是以订单信息流为中心;“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络。“三网”同步流动,为订单信息流的增值提供了支持。海尔物流“一流三网”的同步模式实现了四个目标:

(1)为订单而采购,消灭库存。

在海尔,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河,河中流动的是按单采购来生产必需的物资,也就是按订单来进行采购、制造等活动,这样,从根本上消除了呆滞物资、消灭了库存。目前,海尔集团每个月平均接到60000多个销售订单,这些订单的定制产品品种达7000多个,需要采购的物料品种达26万余种。在这种复杂的情况下,海尔物流自整合以来,呆滞物资降低90%,仓库面积减少88%,库存资金减少63%。海尔国际物流中心货区面积7200平方米,但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米,同样的工作,海尔物流中心只有10个叉车司机,而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。

(2)全球供应链资源网的整合使海尔获得了快速满足用户需求的能力。

海尔通过整合内部资源、优化外部资源,使供应商由原来的2200多家优化至不到800家,而国际化供应商的比例达到82.5%,从而建立起了强大的全球供应链网络。GE、爱默生、巴斯夫、DOW等世界500强企业都已成为海尔的供应商,有力地保障了海尔产品的质量和交货期。不仅如此,海尔通过实施并行工程,更有一批国际化大公司已经以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中,不但保证了海尔产品技术的领先性,增加了产品的技术含量,同时开发的速度也大大加快,如海尔集团美高美彩电,从设计到批量销售仅用了25个月的时间,而原有的周期至少4—6个月!美高美彩电一上市,销量持续上升,成为彩电低迷市场上一道亮丽的风景线。对外实施日付款制度,对供货商付款及时率达100%,这在国内绝少企业能够做到,杜绝了“三角债”的出现,良好的信誉与供货商实现“双赢”。建成了开发区国际工业园与胶州工业园,这两个工业园中的企业均是与海尔形成战略合作伙伴关系的国际化供货商在中国所建的工厂。这些企业在海尔周边建厂,不但实现了零部件与原材料JIT采购与配送,也将最先进的技术带给了海尔,提升了海尔的竞争力,同时也实现了为当地政府的招商引资,目前已为政府招商40多亿元,繁荣了当地的经济,增加了就业机会。

(3)JIT的速度实现同步流程。

由于物流技术和计算机信息管理的支持,海尔物流通过3个JIT,即JIT采购、JIT原材料配送和JIT分拨物流来实现同步流程。目前通过海尔的:BBP采购平台,所有的供应商均在网上接受订单,使下达订单的周期从原来的7天以上缩短为1小时内,而且准确率100%;除下达订单外,供应商还能通过网上查询库存、配额、价格等信息,实现及时补货,实现JIT采购。货物入库后,物流部门可根据次日的生产计划利用ERP信息系统进行配料,同时根据看板管理4小时送料到工位。为实现“以时间消灭空间”的物流管理目的,海尔从最基本的物流容器单元化、集装化、标准化、通用化到物料搬运机械化开始实施,逐步深入到车间工位的五定送料管理系统、日清管理系统进行全面改革,加快了库存资金的周转速度,减少呆滞物资,库存资金周转天数由原来的30天以上减少到10天,实现JIT过站式物流管理;而看板拉动式管理实现柔性生产,每天一条生产线可以生产上百种规格的产品,大大提高了订单的响应速度,实现了以速度制胜的目标。生产部门按照:B2B、B2C订单的需求完成订单以后,满足用户个性化需求的定制产品通过海尔全球配送网络送达用户手中。海尔整合全球配送网络,配送网络已从城市扩展到农村,从沿海扩展到内地,从国内扩展到国际,全国可调配车辆达1.6万辆。目前可以做到物流中心城市6-8小时配送到位,区域配送24小时到位,全国主干线分拨配送平均4.5天,形成全国最大的分拨物流体系。

(4)计算机网络连接新经济速度。

21世纪是信息网络化、经济全球化的时代。物流信息不仅对物流活动具有支持保证的功能,而且具有连接整合整个供应链和使整个供应链活动效率化的功能,所以物流信息化在现代企业经营战略中占有越来越重要的地位。海尔在企业外部,通过CRM(客户关系管理)和BBP电子商务平台的应用架起了与全球用户资源网、全球供应链资源网沟通的桥梁,实现了与用户的零距离。目前,海尔100%的采购订单由网上下达,使采购周期由原来的平均10天降低到3天;网上支付已达到总支付额的80%。在企业内部,计算机自动控制的各种先进物流设备不但降低了人工成本、提高了劳动效率,还直接提升了物流过程的精细化水平,达到质量零缺陷的目的。计算机管理系统搭建了海尔集团内部的信息高速公路,能将电子商务平台上获得的信息迅速转化为企业内部的信息,以信息代替库存,达到零营运资本的目的!

海尔物流通过内部配送网络大力开展第三方分拨物流。海尔物流运用已有的配送网络与资源,并借助信息系统,积极拓展社会化分拨物流业务,目前已经成为日本美宝集团、AFP集团、乐百氏的物流代理,与ABB公司、雀巢公司的业务也在顺利开展。同时海尔物流充分借助与中国邮政的强强联合,使配送网络更加健全,为新经济时代快速满足用户的需求提供了保障,实现了零距离服务。海尔物流通过积极开展第三方配送,使物流成为新经济时代下集团发展的新的核心竞争力。

海尔现代物流的实质——流程再造是关键

(1)观念的再造。海尔实施的现代物流管理是一种在现代物流基础上的业务流程再造。而海尔实施的物流革命是以订单信息流为核心,使全体员工专注于用户的需求,创造市场、创造需求。

(2)机制的再造,实施市场链机制。海尔的物流革命是建立在以“市场链”为基础上的业务流程再造。以海尔文化和OEC管理模式为基础,以订单信息流为中心,带动物流和资金流的运行,实施三个“零”目标(质量零距离、服务零缺陷、零营运资本)的业务流程再造。

(3)构筑核心竞争力。物流带给海尔的是“三个零”。但最重要的,是可以使我们一只手抓住用户的需求,另一只手抓住可以满足用户需求的全球供应链,把这两种能力结合在一起,从而在市场上可以获得用户忠诚度,这就是企业的核心竞争力。这种核心竞争力,正加速海尔向世界500强国际化企业挺进的步伐。

结合案例,请回答以下问题:

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第8题
有关物流管理,表述错误的是()。

A.利用先进的物流管理信息系统,客户可以更快更准确地通知供应商,甚至供应商也可以利用物流系统了解客户的需求计划

B.一般的做法是利用企业内部物流的专业力,合理地规划企业的物流配送网络,减少、取消企业供应链中不合理的物流中心,建立统一的物流转运中心和配送中心

C.缩短订单周期从表面上看是让客户等待,其实不然,供应商可以借助物流管理系统更早获得客户订单需求来避免客户等待。

D.供应链管理的集成化要求将从供应商开始到最终消费者的物流活动作为一个整体进行统一管理,从整体和全局上把握各项活动,使整个供应链的库存水平最低,实现供应链整体的物流最优化。

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第9题
有关物流管理,表述错误的是()。

A.利用先进的物流管理信息系统,客户可以更快更准确地通知供应商,甚至供应商也可以利用物流系统了解客户的需求计划

B.一般的做法是利用企业内部物流的专业力,合理地规划企业的物流配送网络,减少、取消企业供应链中不合理的物流中心,建立统一的物流转运中心和配送中心

C.缩短订单周期从表面上看是让客户等待,其实不然,供应商可以借助物流管理系统更早获得客户订单需求来避免客户等待。

D.供应链管理的集成化要求将从供应商开始到最终消费者的物流活动作为一个整体进行统一管理,从整体和全局上把握各项活动,使整个供应链的库存水平最低,实现供应链整体的物流最优化。

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第10题
海尔认为,企业之间的竞争已经从过去直接的市场竞争转向客户的竞争。海尔CRM联网系统就是要实现端对端的零距离销售。海尔已经实施的ERP系统和正在实施的CRM系统,都是要拆除影响信息同步沟通和准确传递的阻隔。ERP是拆除企业内部各部门的“墙”,CRM是拆除企业与客户之间的“墙”,从而达到快速获取客户定单,快速满足用户需求。传统管理下的企业根据生产计划进行采购,由于不知道市场在哪里,所以是为库存采购,企业里有许许多多“水库”。海尔现在实施信息化管理,通过三个JIT打通这些水库,把它变成一条流动的河,不断地流动。JIT采购就是按照计算机系统的采购计划,需要多少,采购多少。JIT送料指各种零部件暂时存放在海尔立体库,然后由计算机进行配套,把配置好的零部件直接送到生产线。海尔在全国建有物流中心系统,无论在全国什么地方,海尔都可以快速送货,实现JIT配送。库存不仅仅是资金占用的问题,最主要的是会形成很多的呆坏账。现在电子产品更新很快,一旦产品换代,原材料和产成品价格跌幅均较大,产成品积压的最后出路就只有降价,所以会形成现在市场上的价格战。不管企业说得多么好听,降价的压力就来自于库存。海尔用及时配送的时间来满足用户的要求,最终消灭库存的空间。借助信息化管理,海尔集团确立了业界领先地位。运营资本,国内把它叫做流动资产,国外叫做运营资本。流动资产减去流动负债等于零,就是零营运资本。简单地说,就是应该做到现款现货。要做到现款现货就必须按定单生产。海尔有一个观念:“现金流第一,利润第二”。“现金流第一”是说企业一定要有现金流的支持,因为利润是从损益表看出的,但是资产负债表和损益表编制的原则都是权责发生制。产品出去以后就产生了销售,但资金并没有回来。虽然可以计算成销售收入,也可以计算利润或者是税收,但没有现金支持。所以国家有关部门提出,上市公司必须编制第三张表:现金流量表。加入WTO以后,中国企业将面临更加激烈的竞争。海尔将保持CRM精神,优化SCM效果,推广ERP应用,支持海尔的第三方商流和第三方物流的发展要求,成为第三方的信息应用平台,使海尔融入“全球一体化”经济的大潮。()方法可能不能减少企业的库存成本

A.及时配送

B.做好备件的充分冗余

C.确定产品的需求量

D.根据需求进行采购

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