克里斯泰勒为了论证中心地理的方便,将补充区抽象成下列特点的均质区域,下列表述正确的
①平坦的、开放的,购买力及运费率各处均等;②人们并非总是从最近的中心地购买货物、接受服务;③区域内任一部分均为中心地的补充区,即设有“空白”;每一补充区只属于一个中心地;④消费者尽可能少走动;⑤任一中心地都有意赚取过高的利润
A.①③④
B.①②④
C.①③⑤
D.①②④⑤
①平坦的、开放的,购买力及运费率各处均等;②人们并非总是从最近的中心地购买货物、接受服务;③区域内任一部分均为中心地的补充区,即设有“空白”;每一补充区只属于一个中心地;④消费者尽可能少走动;⑤任一中心地都有意赚取过高的利润
A.①③④
B.①②④
C.①③⑤
D.①②④⑤
克里斯塔勒为了论证中心地理的方便,将补充区抽象成下列特点的均质区域,下列表述正确的是()。
①平坦的、开放的,购买力及运费率各处均等;
②人们并非总是从最近的中心地购买货物、接受服务;
③区域内任一部分均为中心地的补充区,即设有“空白”,每一补充区只属于一个中心地;
④消费者尽可能少走动;
⑤任一中心地都有意赚取过高的利润
A.①③④
B.①②④
C.①③⑤
D.①②④⑤
A.市场原则
B.交通原则
C.经济原则
D.行政原则
在克里斯泰勒的中心地理论中,当6个次级中心地落在一个高级中心地的市场区(或补充区)范围以内,这种中心地体系的组织原则是(),简称()。
A.行政原则 K7系统
B.交通原则 K4系统
C.市场原则 K3系统
D.行政原则 K7系统
下列哪项不符合克里斯泰勒的中心理论 ()
A.中心地具有不同等级
B.不同等级的中心地职能具有不同的市场区
C.中心地与市场区之间是核心区与边缘区的关系
D.中心地之间构成一个等级体系
克里斯泰勒创建中心地理论深受杜能和韦伯区位论的影响,下列对其表述正确的是()。
①每一点均有接受一个中心地同等机会,一点与其他任一点的相对通达性只与距离成正比,而不管方向如何,均有统一的交通面;②生产者为谋取最大利润,寻求掌握尽可能大的市场区,致使生产者之间的间隔距离尽可能的大;③消费者为尽可能减少旅行费用,都自觉地到最近的中心地购商品或取得服务;④经济人假设条件的补充对中心地六边形网络图形的形成无直接关系。
A.①②③④
B.①②④
C.①②③
D.②③④
A.合理确定物流园区的数量与规模的关系是物流园区宏观规划的重要内容。
B.克里斯泰勒在1933年提出了中心理论,在讨论货物G的最大销售范围时,只考虑一个生产点时的情况,它的市场区域是方形。
C.一个中心地能都提供多种货物,每一种货物的门槛范围和最大销售范围都是不相同的:凡门槛较低的,响应最大销售范围也较大;而门槛较高的,销售范围也较小。
D.克里斯泰勒认为,中心地等级体系有三种形态,分别受市场、交通、行政三个不同因素的影响而形成
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