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提问人:网友hongbo2658 发布时间:2022-01-06
[主观题]

在价值工程活动中,首先将产品的各种部件按成本由高到低排列,然后绘制成本累积分配图,最后将

成本

累积占总成本 70 % -80 %的部件作为价值工程主要研究对象的方法称为() 。

A .因素分析法

B .强制确定法

C . ABC 分析法

D .百分比分析法

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更多“在价值工程活动中,首先将产品的各种部件按成本由高到低排列,然后绘制成本累积分配图,最后将”相关的问题
第1题
在价值工程活动中,首先将产品的各种部件按成本由高到低排列,然后绘制成本累积分配图,最后将成本累积占成本70%~80%的零部件作为价值工程主要研究对象的方法称为()

A.因素分析法

B.强制确定法

C.ABC分析法

D.百分比分析法

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第2题
在价值工程活动中,首先将产品的各种部件按成本由高到低排列。然后绘制成本累积分配图。最后将成本
累积占成本70%~80%的部件作为价值工程主要研究对象的方法称为()。

A.因素分析法

B.强制确定法

C.ABC分析法

D.百分比分析法

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第3题
在价值工程研究对象选择的方法中,()的基本思路是:首先将一个产品的各种部件按成本的大小由高到低

在价值工程研究对象选择的方法中,()的基本思路是:首先将一个产品的各种部件按成本的大小由高到低排列起来,然后绘成费用累积分配图。

A.因素分析法

B.ABC分析法

C.百分比分析法

D.价值指数法

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第4题
航线运价是制定的运价().

A . 首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输

B . 不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级

C . 一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一

D . 由货方

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第5题
等级运价是制定的运价().

A . 首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输

B . 不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级

C . 一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一

D . 由货方

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第6题
价值工程中对于各概念的理解中,有误的是()。 A,“产品”泛指以实物形态存在的各种产品 B.“作

价值工程中对于各概念的理解中,有误的是()。

A,“产品”泛指以实物形态存在的各种产品

B.“作业”是指提供一定功能的工艺、工序、作业和活动

C.主要研究各项功能和其对应的价值

D.成本是指产品物理存在周期内的成本

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第7题
单项费率运价是制定的运价().

A . 首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输

B . 不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级

C . 一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一

D . 由货方

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第8题
在各种消隐算法中,下列那些论述是正确的?()

A.画家算法的基本思想是先将屏幕赋值为背景色,然后在把物体各个面按其到视点距离远近排序;

B.Z缓冲算法不仅需要帧缓冲区存放像素的亮度值,还需要一个Z缓冲区存放每个像素的深度值;

C.扫描线算法首先按扫描行顺序处理一帧画面,在由视点和扫描线所决定的扫描平面上解决消隐问题;

D.区域采样算法是利用图形的区域连贯性在连续的区域上确定可见面及其颜色和亮度;

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第9题
以下有关价值工程对象选择所遵循原则的说法中错误的是()。A.从成本方面看,选择成本低于同类产品

以下有关价值工程对象选择所遵循原则的说法中错误的是()。

A.从成本方面看,选择成本低于同类产品、成本比重小的,推行价值工程就要降低成本,以最低的寿命周期成本可靠地实现必要的功能

B.从生产方面看,对量多面广,关键部件、工艺复杂、原材料消耗高和废品率高的产品或零部件,特别是对量多,产值比重大的产品,只要成本下降,所取得的总经济效果就大

C.从设计方面看,对产品结构复杂、性能和技术指标差距大、体积大、重量大的产品进行价值工程活动

D.从市场销售方面看,选择用户意见多,系统配套差、维修能力低、竞争力差、利润率低的,生命周期长的进行价值工程活动

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第10题
以下对价值工程对象选择所遵循原则的说法中错误的是()。A.从成本方面看,选择成本低于同类产品、

以下对价值工程对象选择所遵循原则的说法中错误的是()。

A.从成本方面看,选择成本低于同类产品、成本比重小的,推行价值工程就要降低成本,以最低的寿命周期成本可靠地实现必要的功能

B.从生产方面看,对量多面广、关键部件工艺复杂、原材料消耗高和废品率高的产品或零部件,特别是对量多、产值比重大的产品,只要成本下降,所取得的总经济效果大

C.从设计方面看,对产品结构复杂、性能和技术指标差距大、体积大、重量大的产品进行价值工程活动

D.从市场销售方面看,选择用户意见多、系统配套差、维修能力低、竞争力差、利润率低、生命周期长的进行价值工程活动

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