栈桥柱腹杆CD作为减少受压柱肢长细比的杆件,假定采用两个中间无联系的等边角钢,试问,杆件最经济
A.柱、桁架和天窗中的杆件容许长细比为150。
B.除吊车梁或者吊车桁架梁以下的柱间支撑外的支撑起容许长细比为200。
C.跨度等于或者大于60m的桁架受压弦杆和端压杆的容许长细比为120
D.用以减小受压杆件长细比的杆件的容许长细比为200。
栈桥柱腹杆DE采用两个中间无联系的等边角钢,其截面1125×8(iX=38.3mm,imin=25mm),当按轴心受压构件计算平面内稳定性时,试问,杆件抗压强度设计值f的折减系数,与下列何项数值最为接近? (A)0.725 (B)0.756 (C)0.818 (D)0.842
栈桥柱腹杆DE采用两个中间有缀条联系的等边角钢,其截面为175×6(iX=23.1mm,imin=14.9mm),当按轴心受压构件计算稳定性时,试问,杆件抗压强度设计值f的折减系数,与下列何项数值最为接近? (A)0.862 (B)0.836 (C)0.821 (D)0.810
为了以下哪一项,确定轴心受压实腹柱的截面形式时,应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。()。
(A) 便于与其他构件连接
(B) 构造简单、制造方便
(C) 达到经济效果
(D) 便于运输、安装和减少结点类型
为了以下哪一项,确定轴心受压实腹柱的截面形式时,应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。()。
A.便于与其他构件连接
B.构造简单、制造方便
C.达到经济效果
D.便于运输、安装和减少结点类型
,制作较方便,腹部整齐的矩形孔洞便于布置工艺管道,但受力性能不如斜腹杆双肢柱好。()
此题为判断题(对,错)。
A.191.5
B.179.2
C.163.1
D.214.3
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