2011年5月,下列商品中,进口或出口金额同比增长最快的是()。
A.铁矿砂进口
B.未锻造铝及铝材进口
C.箱包出口
D.机电产品出口
- · 有5位网友选择 D,占比50%
- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
- · 有1位网友选择 B,占比10%
A.铁矿砂进口
B.未锻造铝及铝材进口
C.箱包出口
D.机电产品出口
A.张某见邻居钱某去年种植的花生产量很高,于是今年把自家田地全种上了花生
B.孙某去年在田地栽种了水稻,由于干旱,颗粒无收,于是今年孙某将其种上了耐干旱的红薯
C.周某去年在自家后院农田里种植的玫瑰长势很好,但却被一场台风摧毁了,于是周某今年又重新在后院农田栽种了玫瑰
D.为了积攒棉花,农民陈某连续三年将自己所有的田地都种了棉花
根据上述定义,下面属于二次创作的是()。
A.把已经发表的文章结集出版
B.为某部经典小说写续篇
C.把别人的文章改动一些文字后重新发表
D.把老照片翻拍成数字版本加以保存
根据上述定义,下列属于隐性广告的是()。
A.电视台在转载世界杯足球比赛中场休息时播放的某知名饮品的广告
B.某知名运动品牌赞助奥运会某国家体育代表运动员的领奖服
C.某电子产品生产商赞助拍摄电影,电影放映前播放该产品广告
D.某电视台知名女主播穿着某品牌提供的服装参加亲戚的婚礼
协和客机的研制始于1956年,当时英国和法国分别开始了超音速客机的研制工作。1962年,英法两国达成一致,同意合作生产协和客机。就在人类第一次踏上月球的l969年,协和客机也开始了它的处女航。1976年1月21日,协和客机又开始了它的第一次商用飞行。“协和”是英法航空工程师智慧的结晶,一直都被两国航空界当做自己的骄傲。时间优势是普通客机无法比拟的。然而,乘坐协和客机的票价也高得惊人。因此,从一开始,协和客机便只是少数高级经理与富商的“专用交通工具”。
就在协和客机于1976年正式面市的前夕,发生了石油危机。协和客机是个耗油量巨大的庞然大物,石油价格的陡升无疑对协和客机是沉重打击,高油耗立即成了协和客机的致命隐患。此外,协和客机的噪音非常大,许多国家不允许协和客机在大陆上空进行超音速飞行,这使飞机扩展航线受到了很大限制。所以,协和客机很难得到航空公司青睐。
在协和客机的市场推广方面,美国各航空公司出自诸多方面的考虑(包括民族自尊、经济利益及政治因素),拒绝采购协和客机,订单非常少,最后只有英国和法国自己的航空公司订购。由于产品没有实现批量化生产,价格和维护费用昂贵,生产协和客机让英法政府经历“财政灾难”,共花费约340亿美元。可以说,影响协和客机前途的就是其过度昂贵的运营成本,随着时间推移,这种飞机的零部件愈加昂贵。
还有一个最大的不幸,2000年7月25日,协和客机在巴黎戴高乐机场发生空难,113人的惨死打破了协和的安全神话,加剧了人们对这种飞机价格高却不安全的“畏惧心理”,从而导致搭乘协和的乘客进一步减少。
2001年11月,经过改装的“协和”重返跨大西洋航线。但是,“9·11”恐怖袭击事件使全球经济和民航业陷入了低谷。协和自此走上不归的下坡路。英航和法航亏损严重,更没有资金来养活协和这个亏损大户。最终,作为“一代天骄”的协和客机只能被市场淘汰。2003年10月24日,英国航空公司的一架协和客机做最后之旅,自此,蔚蓝的天空再不见超音速客机的身影。
2004年4月13日,英国航空公司最后一架退役的协和式超音速客机,由一艘大型轮船承载,慢慢驶往位于苏格兰的航空博物馆。这一行程代表了“协和时代”的彻底终结,从此以后,人们只能在博物馆里一睹协和客机的倩影了。
协和客机的研发属于()。
A.战略决策和非确定型决策
B.战术决策和风险型决策
C.确定型决策和多目标决策
D.单目标决策和政府决策
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