填空题 [图] (1)选排D6 到D12 的调车进路时,在1~6 网...
填空题(1)选排D6 到D12 的调车进路时,在1~6 网路线中最先开始工作的是_____网路线, 最后开始工作的是_____网路线,1~6 网路线选路结束后保持吸起的继电器有_____。如果选排的是D6 到3G 的长调车进路,则1~6 网路线选路结束后保持吸起到继电器有____。 (2)选排S 到X 的正线通过进路时,如果采用一次办理,需要按下按钮_____和____, 在1~6 网路线选路结束后保持吸起到继电器有____。 (3)假定道岔2/4 在定位、6/8 在反位,则选排S 到2G 的接车进路时,在1~6 网路线 中,最先开始工作的是___网路线,1~6 线工作完成之后,信号S 的组合中保持吸起的继电器有____,该进路中最先开始转换的道岔是____,道岔2/4 和6/8 不能同时转换的原因是____。 (4)选排D2 到ⅠG 的长调车进路,1~6 线工作完成之后仍然保持吸起的继电器有____。 (5)判断正误。 ①对上行往3G 的接车进路,在进路中各个信号设备都满足选路条件的情况下,按压 SLA、D12A 和X3LA 这三个按钮,也能将该进路选排出来。 () ②D5 至D9 的进路能否选排成功,与7/9WG 上是否停留有车辆无关。() ③对D5 经道岔9/11 定位到S3 的长调车进路,由远及近分段选排该进路与一次排列该长 调车进路,选路时在1~6 网路线上所检查的联锁条件完全相同。 () ④当建立好了 S3 到D7 的进路,D5 至D9 的进路就无法建立。 () ⑤选排S 到2G 的接车进路时,在1~6 网路线选路结束后,保持吸起的继电器仅有: S/D8FKJ,S/D8LKJ,2/4 1FCJ,2/4 2FCJ,12 FCJ。 () ⑥不管是列车进路还是调车进路,只要该进路上任何一个道岔处于锁闭状态(SJ 落下) 或者任何一个区段故障(DGJ 落下),则该条进路就无法用正常选排进路方式选出。 () ⑦ 选排 X 到ⅠG 的正线接车进路,在其1~6 网路线选路没有完成时选排D14 到2G 的 调车进路,则D14 到2G 的调车进路无法选出。 () ⑧ⅠG 上是否停留有车辆,对D3 至ⅠG 调车进路的建立没有影响。 () ⑨道岔2/4 1DCJ 一旦励磁吸起,则其1FCJ 肯定无法励磁吸起。 () ⑩正常情况下,LKJ、ZJ 和FKJ 励磁吸起后,就必须在进路解锁时才能落下。()