题目内容
（请给出正确答案）
A.区间长度增大
B.线路坡度增大
C.使用大型机械进行线路整修
D.增加区间正线数目
参考答案
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
网友提供的答案
更多“下列哪项措施不能提高区间通过能力（）。A．区间长度增大B．线路坡度增大C．使用大型机械进行线路整修D”相关的问题
A．修建分流线
B．修建线路所，
C．修建双线插入段
D．部分区间修建双线
A. 改善机车功率的利用，提高列车运行速度
B. 采用双机、补机或多机牵引，提高列车运行速度
C. 缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间，车站间隔时间愈短，运行图周期愈小，通过能力就愈大
D. 采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等，而行车量较大方向的能力受限制时，在单线非自动闭塞区段，可采用不成对运行图，以适应行车量较大方向的需要
A.改善机车功率的利用，提高列车运行速度
B.采用双机、补机或多机牵引，提高列车运行速度
C.缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间，车站间隔时间愈短，运行图周期愈小，通过能力就愈大
D.采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等，而行车量较大方向的能力受限制时，在单线非自动闭塞区段，可采用不成对运行图，以适应行车量较大方向的需要
A.在双线半自闭区段，上下行方向的限制区间相同
B.采用单线不成对运行图，会降低列车旅行速度
C.采用单线不成对运行图，可以提高行车量较小方向的通过能力
D.追踪列车数与总列车数之比称为追踪系数
E.在双线半自闭区段，为了提高通过能力，可采用成对部分追踪运行图
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
