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并联泵的复杂性,是各泵的()。A.特性曲线不同B.设计扬程不同C.实际工作扬程不同D.设计流量不同
并联泵的复杂性,是各泵的()。
A.特性曲线不同
B.设计扬程不同
C.实际工作扬程不同
D.设计流量不同
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并联泵的复杂性,是各泵的()。
A.特性曲线不同
B.设计扬程不同
C.实际工作扬程不同
D.设计流量不同
并联水泵的复杂性,是各泵的()。
A.特性曲线不同
B.设计扬程不同
C.实际工作扬程不同.
D.设计流量不同
A.在新的工作点处较原工作点处的流量增大一倍
B.当扬程相同时,并联泵特性曲线上的流量是单台泵特性曲线上流量的两倍
C.在管路中操作的并联泵较单台泵流量增大一倍
D.在管路中操作的并联泵扬程与单台泵操作时相同,但流量增大两倍
当两台规格相同的离心泵并联时,只能说()。
A.在新的工作点处较原工作点处的流量增大一倍
B.当扬程相同时,并联泵特性曲线上的流量是单台泵特性曲线上流量的两倍
C.在管路中操作的并联泵较单台泵流量增大一倍
D.在管路中操作的并联泵扬程与单台泵操作时相同,但流量增大两倍
A.当扬程相同时,并联泵特性曲线上的流量是单台泵特性曲线上流量的两倍
B.在管路中操作的并联泵扬程与单台泵操作时相同,但流量增大两倍
C.串联泵的工作点较单台泵的工作点处扬程增大一倍
D.当流量相同时,串联泵特性曲线上的扬程是单台泵特性曲线上的扬程的两倍
E.无论是泵的串联还并联,均可同时提高管路流体的流量和外加压头
A.并联后的总排水量大于任一台单独工作时的排水量
B.并联后每台泵的排水量要比单独工作时的排水量小
C.并联后的总排水量要比各泵单独排水量总和小
D.并联后的总杨程要比各泵单独排水扬程大
A.并联后的总排水量大于任一台单独工作时的排水量
B. 并联后每台泵的排水量要比单独工作时的排水量小
C. 并联后的总排水量要比各泵单独排水量总和小
D. 并联后的每台泵的排水量要比单独工作时的排水量大
A.管路特性曲线应平坦一些,泵的性能曲线应陡一些
B.管路特性曲线应平坦一些,泵的性能曲线应平坦一些
C.管路特性曲线应陡一些,泵的性能曲线应陡一些
D.管路特性曲线应陡一些,泵的性能曲线应平坦一些
A.离心泵并联可以增加流量
B.离心泵并联可以提高扬程
C.两台同型号的离心泵并联后其流量大于单泵流量而小于单泵流量的2倍
D.多台离心泵并联相当于一台多级离心泵
A、串并联操作通常使得离心泵不会发挥最大效率,因此在现代泵业发达的情况下,单泵能解决的问题,不要考虑采用串并联操作
B、相同泵的串联操作,各泵流量相同,泵组的扬程等于工作时单泵所具有的扬程的两倍
C、相同泵的并联操作,各泵流量相同,泵组的扬程等于工作时单泵所具有的扬程的两倍
D、串联泵组的特性曲线为,单泵的曲线为H=a-bV^2
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