下列选项中,()是以对外交通的货运枢纽为中心。
A.商业中心
B.服务中心
C.文化中心
D.物流中心
- · 有4位网友选择 D,占比50%
- · 有2位网友选择 B,占比25%
- · 有2位网友选择 A,占比25%
A.商业中心
B.服务中心
C.文化中心
D.物流中心
A.城市客运交通
B.公共交通换乘枢纽
C.轨道公共交通
D.对外交通运输系统
有关货运交通枢纽在城市中的布置,下列说法不正确的一项为()。
A.货运交通枢纽包括城市仓库、铁路货站、公路运输货站、水路货运码头、市内汽车运输站场
B.货运交通枢纽是市区和城市对外的仓储、转运的枢纽,也是城市主要货流的重要的出行端
C.货运交通枢纽是城市交通枢纽中最重要的枢纽,是其他交通枢纽的首要环节
D.货运交通枢纽应尽可能与交通性的货运干道有良好的关系,尽可能在城市中结合转运枢纽布置若干个集中的货运交通枢纽,在日本被称为流通中心
城市道路交通发展战略规划应包括()。
①确定城市交通发展目标和水平
②确定交通方式和交通结构
③确定城市公共交通系统,各种交通衔接方式
④确定城市道路交通综合网络布局
⑤确定大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
⑥确定城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模
⑦平衡各种交通方式的运输能力和运量
⑧提出实施规划过程中需要的技术经济对策
⑨提出有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议
A.①②④⑥⑧⑨
B.①②③⑤⑦⑧⑨
C.①③④⑥⑦⑨
D.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨
A.各类对外交通运输设施应尽量组织联运
B.对外交通站场与城市交通性干道系统密切联系
C.各类对外交通运输的客运部分应尽量靠近城市中心区
D.各类对外交通运输的货运部分应布置在城市外环以外
下列不属于城市对外交通的综合布局中应考虑的原则的是()。
A.各类对外交通运输设施应尽量组织联运
B.对外交通站场与城市交通性干道系统密切联系
C.各类对外交通运输的客运部分应尽量靠近城市中心区
D.各类对外交通运输的货运部分应布置在城市外环以外
A.各类城市公共交通线路的换乘枢纽
B.各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
C.各类城市公共通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
D.各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!