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提问人:网友budded 发布时间:2022-01-06
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在道路工程路面面层类型中,乳化沥青碎石混合料适用于()公路的沥青面层。A.高速B.一级C.二级D.三

在道路工程路面面层类型中,乳化沥青碎石混合料适用于()公路的沥青面层。 A.高速 B.一级 C.二级 D.三级

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第1题

根据某高速公路路面结构图(见图1)及路面工程设计说明书(见表1),本项目主线上基层和下基层的材料为()。根据某高速公路路面结构图(见图1)及路面工程设计说明书(见表1),本项目主线上基层和下基层的材料为(注: 1.本图尺寸均以厘米计。 2.主线硬路肩、互通匝道加减速车道、枢纽互通的路面结构与相邻主线路面结构相同。 3.主线、互通匝道沥青混凝土表面层、中面层选用SBS改性沥青,下面层选用70号A级道路石油沥青。连接线、改建道路采用非改性沥青。 4.沥青混凝土上、中、下面层、封层之间喷洒PCR改性乳化沥青黏层;封层采用ES-2型稀浆封层,沥青采用BC-1乳化沥青;半刚性基层上喷洒透层沥青(PC-2)。 5.桥、搭板等复合路面在铺筑沥青混凝土面层前,必须先对混凝土顶面做精细铣刨处理,再施工防水粘结层。 6.为防止基层的反射裂缝,在铺筑沥青混凝土面层之前,应先在基层裂缝处灌缝,然后铺筑1.5米宽单面烧毛土工布。由于基层开裂的间距具有不确定性,因此本项目裂缝间距暂按每25米一道计列工程数量。 7.未尽事宜详见现行的相关规程、规范。 图1 某高速公路的路面结构图(摘选) 表1 某高速公路主线行车道、路缘带及硬路肩的路面结构层 序号 结构层 材料 厚度(cm) 1 表面层 AC-13C细粒式(改性)沥青混凝土 4 2 黏层 PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/m2 3 中面层 AC-20C中粒式(改性)沥青混凝土 6 4 黏层 PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/m2 5 下面层 AC-25C粗粒式沥青混凝土 8 6 黏层 PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/m2 7 下封层 ES-2乳化沥青稀浆封层 0.6 8 透层 PC-2乳化沥青,洒布量1.0kg/m2 9 上基层 水泥稳定碎石(抗压强度4.0MPa) 20 10 下基层 水泥稳定碎石(抗压强度4.0Mpa) 20 11 底基层 级配碎石(CBR≥100%) 16 总厚度 74.6 注:本表根据某高速公路的路面设计说明书相关内容改编而成。

A.水泥混凝土

B.沥青混凝土

C.水泥稳定碎石

D.级配碎石

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第2题
根据某高速公路路面结构图(见图1)及路面工程设计说明书(见表1),本项目主线底基层的材料为()。根据某高速公路路面结构图(见图1)及路面工程设计说明书(见表1),本项目主线底基层的材料为()。  注: 1.本图尺寸均以厘米计。 2.主线硬路肩、互通匝道加减速车道、枢纽互通的路面结构与相邻主线路面结构相同。 3.主线、互通匝道沥青混凝土表面层、中面层选用SBS改性沥青,下面层选用70号A级道路石油沥青。连接线、改建道路采用非改性沥青。 4.沥青混凝土上、中、下面层、封层之间喷洒PCR改性乳化沥青黏层;封层采用ES-2型稀浆封层,沥青采用BC-1乳化沥青;半刚性基层上喷洒透层沥青(PC-2)。 5.桥、搭板等复合路面在铺筑沥青混凝土面层前,必须先对混凝土顶面做精细铣刨处理,再施工防水粘结层。 6.为防止基层的反射裂缝,在铺筑沥青混凝土面层之前,应先在基层裂缝处灌缝,然后铺筑1.5米宽单面烧毛土工布。由于基层开裂的间距具有不确定性,因此本项目裂缝间距暂按每25米一道计列工程数量。 7.未尽事宜详见现行的相关规程、规范。 图1 某高速公路的路面结构图(摘选) 表1 某高速公路主线行车道、路缘带及硬路肩的路面结构层 序号 结构层 材料 厚度(cm) 1 表面层 AC-13C细粒式(改性)沥青混凝土 4 2 黏层 PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/m2 3 中面层 AC-20C中粒式(改性)沥青混凝土 6 4 黏层 PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/m2 5 下面层 AC-25C粗粒式沥青混凝土 8 6 黏层 PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/m2 7 下封层 ES-2乳化沥青稀浆封层 0.6 8 透层 PC-2乳化沥青,洒布量1.0kg/m2 9 上基层 水泥稳定碎石(抗压强度4.0MPa) 20 10 下基层 水泥稳定碎石(抗压强度4.0Mpa) 20 11 底基层 级配碎石(CBR≥100%) 16 总厚度 74.6 注:本表根据某高速公路的路面设计说明书相关内容改编而成。

A.水泥混凝土

B.沥青混凝土

C.水泥稳定碎石

D.级配碎石

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第3题
根据某高速公路路面结构图(见图1)及路面工程设计说明书(见表1),本项目主线上基层和下基层水泥稳定碎石的设计强度为抗压强度()MPa。根据某高速公路路面结构图(见图1)及路面工程设计说明书(见表1),本项目主线上基层和下基层水泥稳定碎注: 1.本图尺寸均以厘米计。 2.主线硬路肩、互通匝道加减速车道、枢纽互通的路面结构与相邻主线路面结构相同。 3.主线、互通匝道沥青混凝土表面层、中面层选用SBS改性沥青,下面层选用70号A级道路石油沥青。连接线、改建道路采用非改性沥青。 4.沥青混凝土上、中、下面层、封层之间喷洒PCR改性乳化沥青黏层;封层采用ES-2型稀浆封层,沥青采用BC-1乳化沥青;半刚性基层上喷洒透层沥青(PC-2)。 5.桥、搭板等复合路面在铺筑沥青混凝土面层前,必须先对混凝土顶面做精细铣刨处理,再施工防水粘结层。 6.为防止基层的反射裂缝,在铺筑沥青混凝土面层之前,应先在基层裂缝处灌缝,然后铺筑1.5米宽单面烧毛土工布。由于基层开裂的间距具有不确定性,因此本项目裂缝间距暂按每25米一道计列工程数量。 7.未尽事宜详见现行的相关规程、规范。 图1 某高速公路的路面结构图(摘选) 表1 某高速公路主线行车道、路缘带及硬路肩的路面结构层 序号 结构层 材料 厚度(cm) 1 表面层 AC-13C细粒式(改性)沥青混凝土 4 2 黏层 PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/m2 3 中面层 AC-20C中粒式(改性)沥青混凝土 6 4 黏层 PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/m2 5 下面层 AC-25C粗粒式沥青混凝土 8 6 黏层 PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/m2 7 下封层 ES-2乳化沥青稀浆封层 0.6 8 透层 PC-2乳化沥青,洒布量1.0kg/m2 9 上基层 水泥稳定碎石(抗压强度4.0MPa) 20 10 下基层 水泥稳定碎石(抗压强度4.0Mpa) 20 11 底基层 级配碎石(CBR≥100%) 16 总厚度 74.6 注:本表根据某高速公路的路面设计说明书相关内容改编而成。

A.3.5

B.4.0

C.4.5

D.5.0

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第4题
在下列道路面层类型中,()为高级路面。A.沥青灌入碎(砾)石路面 B.路拌沥青碎石路面C.沥青表面处治

在下列道路面层类型中,()为高级路面。

A.沥青灌入碎(砾)石路面

B.路拌沥青碎石路面

C.沥青表面处治

D.厂拌沥青碎石路面

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第5题
高速公路的路面面层,宜选用()。 A.沥青混凝土混合料 B.沥青碎石混合料 C.乳化沥青碎石混

高速公路的路面面层,宜选用()。

A.沥青混凝土混合料

B.沥青碎石混合料

C.乳化沥青碎石混合料

D.沥青表面处治

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第6题
在下列道路面层类型中,()为高级路面。

A.沥青灌入碎(砾)石路面

B. 路拌沥青碎石路面

C. 泥结碎(砾)石路面

D. 水泥混凝土路面

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第7题
根据某高速公路路面结构图(见图1)及路面工程设计说明书(见表1),本项目主线基层是()。根据某高速公路路面结构图(见图1)及路面工程设计说明书(见表1),本项目主线基层是()。  注: 1注: 1.本图尺寸均以厘米计。 2.主线硬路肩、互通匝道加减速车道、枢纽互通的路面结构与相邻主线路面结构相同。 3.主线、互通匝道沥青混凝土表面层、中面层选用SBS改性沥青,下面层选用70号A级道路石油沥青。连接线、改建道路采用非改性沥青。 4.沥青混凝土上、中、下面层、封层之间喷洒PCR改性乳化沥青黏层;封层采用ES-2型稀浆封层,沥青采用BC-1乳化沥青;半刚性基层上喷洒透层沥青(PC-2)。 5.桥、搭板等复合路面在铺筑沥青混凝土面层前,必须先对混凝土顶面做精细铣刨处理,再施工防水粘结层。 6.为防止基层的反射裂缝,在铺筑沥青混凝土面层之前,应先在基层裂缝处灌缝,然后铺筑1.5米宽单面烧毛土工布。由于基层开裂的间距具有不确定性,因此本项目裂缝间距暂按每25米一道计列工程数量。 7.未尽事宜详见现行的相关规程、规范。 图1 某高速公路的路面结构图(摘选) 表1 某高速公路主线行车道、路缘带及硬路肩的路面结构层 序号 结构层 材料 厚度(cm) 1 表面层 AC-13C细粒式(改性)沥青混凝土 4 2 黏层 PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/m2 3 中面层 AC-20C中粒式(改性)沥青混凝土 6 4 黏层 PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/m2 5 下面层 AC-25C粗粒式沥青混凝土 8 6 黏层 PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/m2 7 下封层 ES-2乳化沥青稀浆封层 0.6 8 透层 PC-2乳化沥青,洒布量1.0kg/m2 9 上基层 水泥稳定碎石(抗压强度4.0MPa) 20 10 下基层 水泥稳定碎石(抗压强度4.0Mpa) 20 11 底基层 级配碎石(CBR≥100%) 16 总厚度 74.6 注:本表根据某高速公路的路面设计说明书相关内容改编而成。

A.无机结合料稳定类基层、半刚性基层

B.水泥混凝土基层、刚性基层

C.粒料类基层

D.沥青结合料类基层

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第8题
道路沥青面层的类型可分为()。

A.沥青混凝土混合料

B.乳化沥青碎石

C.沥青碎石

D.沥青表面处治

E.沥青贯入式

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第9题
作业1 认知沥青路面结构层 请查阅《公路沥青路面设计规...

作业1 认知沥青路面结构层 请查阅《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)相关条款2.1.1、2.1.8、2.1.9、2.1.10、2.1.11、2.1.12、4.1.2、4.1.4、4.4.2、4.5.2、4.6.1、4.6.2、4.6.3、4.6.4、4.6.6,认知沥青路面的结构层,完成以下简答题。 1.什么是沥青路面?(条文2.1.1) 2.沥青路面的路面结构层次有哪些?(条文4.1.2) 3.什么是黏层、封层、透层?(条文2.1.8、2.1.9、2.1.10、4.1.4) 4.沥青路面功能层有哪些?各功能层在什么情况下使用?(条文2.1.8、2.1.9、2.1.10、2.1.11、2.1.12、4.1.4、4.6.1、4.6.2、4.6.3、4.6.4、4.6.6) 5.沥青路面的面层材料类型有哪些?(条文4.5.2) 6.沥青路面基层和底基层的材料类型有哪些?(条文4.4.2) 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)摘录 2.1.1 沥青路面 asphalt pavement 铺筑沥青面层的路面。 2.1.8 封层 seal coat 路面结构中用以阻止水下渗的功能层。 2.1.9 黏层 tack coat 路面结构中起黏结作用的功能层。 2.1.10 透层 prime coat 用于非沥青类材料层上,能透入表面一定深度,增强非沥青类材料层与沥青混合料层整体性的功能层。 2.1.11 排水层 drainage layer 排除路面结构内部水的功能层。 2.1.12 防冻层 frost protection layer 路面结构中按防冻要求所设置的功能层。 4.1.2 路面结构可由面层、基层、底基层和必要的功能层组合而成。面层采用不同材料分层铺筑时,可分为表面层、中面层和下面层。 4.1.4 沥青结合料类材料层间应设置黏层;在沥青结合料类材料层与其他材料层间应设置封层,宜设置透层。 4.4.2 基层和底基层的材料类型可参照表4.4.2选用。 表4.4.2 基层和底基层材料的适用交通荷载等级和层位 类型 材料类型 适用交通荷载等级和层位 无机结合料稳定类 水泥稳定级配碎石或砾石、水泥粉煤灰稳定级配碎石或砾石、石灰粉煤灰稳定级配碎石或砾石 各交通荷载等级的基层和底基层 水泥稳定未筛分碎石或砾石、石灰粉煤灰稳定未筛分碎石或砾石、石灰稳定未筛分碎石或砾石 轻交通荷载等级的基层,各交通荷载等级的底基层 水泥稳定土、石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定土 轻交通荷载等级的基层,各交通荷载等级的底基层 粒料类 级配碎石 重及重以下交通荷载等级的基层、各交通荷载等级的底基层 级配砾石、 未筛分碎石、天然砂砾、 填隙碎石 中等和轻交通荷载等级的基层、各交通荷载等级的底基层 沥青结合料类 密级配沥青碎石、 半开级配沥青碎石、 开级配沥青碎石 极重、特重和重交通荷载等级的基层 沥青贯入碎石 重及重以下交通荷载等级的基层 水泥混凝土 水泥混凝土或贫混凝土 极重、特重交通荷载等级的基层 4.5.2 面层材料类型宜按表4.5.2选用。 表4.5.2 面层材料的交通荷载等级和层位 材料类型 适用交通荷载等级和层位 连续级配沥青混合料 各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层 沥青玛蹄脂碎石混合料 极重、特重和重交通荷载等级的表面层,对抗滑有特殊要求的表面层 厂拌热再生沥青混合料 各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层 上拌下贯沥青碎石 中等、轻交通荷载等级的面层 沥青表面处治 中等、轻交通荷载等级的表面层 4.6.1 季节性冻土地区路面厚度不满足防冻要求时,应增设防冻层。防冻层宜采用粗砂、砂砾和碎石等粒料类材料。 4.6.2 地下水位高、排水不良的路段,有裂隙水、泉眼等水文条件不良岩石挖方路段,基层和底基层为非粒料类时,可在基层或底基层与路床间设置粒料层。粒料层应与路基边缘或边沟下渗沟相连接,厚度不宜小于150mm。 4.6.3 无机结合料稳定类或冷再生类材料结构层与沥青结合料类结构层之间宜设置封层,封层可采用单层沥青表面处治或稀浆封层等。当设置改性沥青应力吸收层时,可不再设封层。 4.6.4 极重、特重和重交通荷载等级路面的黏层宜采用改性乳化沥青、道路石油沥青或改性沥青;中等和轻交通荷载等级路面的黏层可选用乳化沥青;水泥混凝土板与沥青面层间的黏层宜采用改性沥青。 4.6.6 粒料类基层和无机结合料稳定类基层顶面宜设置透层,透层沥青应具有良好的渗透性,可采用稀释沥青和乳化沥青等。

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第10题
根据我国现行道路技术标准,路面面层主要类型为沥青混凝土、厂拌沥青碎石,整齐石块和条石的高级路面,其使用年限为()。

A.30年

B.15年

C.12年

D.5年

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