明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土,其抗渗等级不少于()MPa,防水层卷材层数及层厚必须符合设
明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土,其抗渗等级不少于()MPa,防水层卷材层数及层厚必须符合设计,并设置保护层。
A.0.8
B.1.0
C.1.2
D.1.8
明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土,其抗渗等级不少于()MPa,防水层卷材层数及层厚必须符合设计,并设置保护层。
A.0.8
B.1.0
C.1.2
D.1.8
明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土,其抗渗等级不少于()MPa。
A.0.3
B.0.5
C.0.6
D.0.8
明挖隧道结构的防水,优先采用防水混凝土,其抗渗等级不少于()MPa。
A.0.5
B.0.7
C.0.75
D.0.8
明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土,其抗渗等级不少于()MPa。
A.0.5
B.0.8
C.0.6
D.0.7
地铁区间明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土,其抗渗等级应不少于()MPa。
A.0.8
B.1.0
C.1.5
D.2.0
A.内部净空可以得到充分利用
B.顶板上便于敷设城市地下管网
C.结构受力合理
D.防水性能容易得到保证
E.内轮廓与地下铁道建筑限界接近
A.地基处理与桩基、基抗支护结构、主体结构的施工质量、试验检测、隐蔽验收;
B. 基抗开挖与支护、混凝土、钢筋、钢结构制作与安装、横向联络通道、结构防水、隧道抗渗堵漏及其他涉及结构安全与耐久性的关键工序验收;
C. 预制管片的单片检漏检测报告和水平拼装验收记录;
D. 基坑位移、地面沉降、隧道轴线、结构限界等与结构安全、使用功能和环境影响相关的重要指标;
E. 施工所用材料的种类和数量等
明挖法施工隧道采用整体式衬砌的特点不包括()。
A.速度较慢
B.防水性能好
C.适用范围受限制
D.施工工序较多
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