背景 某山区一级公路,全长215.23km,路堑边坡高陡,边坡高度多在15~40m,最大高度60m以上,
问题
(1)以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害?请从施工角度分析造成这两种病害的原因。
(2)请分析路堤填筑方法是否正确。
(3)针对上述病害提出可能的治理措施(两种)。
问题
(1)以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害?请从施工角度分析造成这两种病害的原因。
(2)请分析路堤填筑方法是否正确。
(3)针对上述病害提出可能的治理措施(两种)。
背景资料:
某山区一级公路,全长215.23km,路堑边坡高陡,边坡高度多在15~40m,最大高度60m以上,岩质边坡坡度多在70°以上,土质边坡坡度多在40°以上。公路沿线地质条件复杂,岩层产状复杂多变,岩体十分破碎且风化严重,风化深度可达数十米。形成厚度大于20m的残积层。残积物颗粒为松散的砂泥质结构。沿线雨量充足,年平均降雨量1700mm以上。
该公路石方工程2383万m3,施工时采用大爆破,施工质量不高,施工后期坡顶残留物、危岩和浮石未彻底清理。路堤填筑时考虑石料较多,强度较大,适当加陡坡度但严格按照设计宽度填筑碾压。2003年11月通车至今,该路发生大量路基边坡病害,大量高边坡路段出现密集的鸡爪状纵向水沟,中下部冲刷成直径1~5m,深5~7m的落水洞,上下落水洞相连,坡面支离破碎。其中K26+500~K26+650路段右侧边坡顶部厚约10m的残积层在雨后顺坡向下坍滑,越过下挡墙淤埋侧沟,部分淤埋路面影响行车安全。
问题:
1.以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害?请从施工角度分析造成这两种病害的原因。
2.请分析路堤填筑方法是否正确。
3.针对上述病害提出可能的治理措施(两种)。
背景
某山区一级公路,路堑岩质边坡高度多在15—40m,坡度多在700以上,土质边坡坡度多在400以上。公路沿线地质条件复杂,岩体十分破碎且风化严重,风化深度可达数十米。形成厚度大于20m的残积层。残积物颗粒为松散的砂泥质结构。沿线雨量充足,年平均降雨量1700mm以上。
该公路施工时采用大爆破,施工后期坡顶残留物、危岩和浮石未彻底清理。XX年XX月通车至今,该路发生大量路基边坡病害,高边坡路段出现密集的鸡爪状纵向水沟,中下部冲刷成直径1~5m,深5—7m的落水洞,上下落水洞相连,坡面支离破碎。部分路段右侧边坡顶部厚约l0m的残积层在雨后顺坡向下坍滑,越过下挡墙淤埋测沟,部分淤埋路面影响行车安全。
问题
以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害?请从施工角度分析造成这些病害的原因。
公路改扩建
某地拟对现有一条三级公路进行改扩建。现有公路全长82.0km。所在地区为丘陵山区,森林覆盖率约40%,沿线分布有旱地、人工林、灌木林、草地和其他用地。公路沿线两侧200m范围内有A镇、10个村庄和2所小学(B小学和C小学)。A镇现有房屋结构为平房,沿公路分布在公路两侧300m长度的范围内。房屋距公路红线10m~20m不等;B小学位于公路一侧,有两排4栋与公路平行的平房教室,临路第一排教室与公路之间无阻挡物,距公路红线45.0m,受现有公路交通噪声影响。公路沿途有1座中型桥和5座小型桥,中型桥跨越X河,桥址下游1.0km处有鱼类自然保护区。
改扩建工程拟将现有公路改扩建为一级公路。基本沿现有公路单侧或双侧拓宽,局部改移路段累计长约8.2km。改扩建后公路全长78.0km。路基平均高度0.5m。其中,考虑到城镇化发展的需要,改扩建公路不再穿行A镇,改从A镇外侧绕行。在途径B小学路段,为不占用基本农田,公路向小学一侧拓宽,路基平均高度0.3m;拟在跨X河中型桥原址上游800m处新建一座跨越X河的中型桥,替代现有跨河桥。
问题:
1、给出B小学声环境现状监测要点。
2、为评价扩建工程对A镇声环境的影响,需要调查哪些基本内容?
3、为了解公路沿线植物群落的类型和物种构成,哪些植被需要进行样方调查?
4、跨越X河的新的中型桥梁设计应采取哪些环保工程措施。
背景资料
某条施工公路全长80km,路段上有6个互通式立交,并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人职守,能和省监控中心互联网互传信息,以及为运营管理者提供信息。
问题:
此路的监控系统按功能分为哪些子系统?
背景材料: 某二级公路全长32.66km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粘质粉土、砂土、重粘土,但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层,二灰碎石上基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度,施工中对压实度进行了控制,在上基层施工前,发现在K1+500~K6+800段发现已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。 ()简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施
背景材料: 某二级公路全长32.66km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有黏质粉土、砂土、重黏土,但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层,二灰碎石上基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度,施工中对压实度进行了控制,在上基层施工前,发现在K1+500~K6+800段发现已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。 2.问题: ()简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施
背景材料:
某二级公路全长68.53km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土,但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度,施工单位对土质进行了改善,施工中还对压实度进行了控制,在沥青混凝土面层施工前,发现在K30+500~K37+800段发现已成型的石灰稳定基层表面产生大量裂缝。
问题:
背景材料中全路段有三类土质,哪些土质需要改善?简述改善方法。
背景资料:
某施工单位承建了一条公路隧道施工任务,隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~V级围岩,稳定性较差。地下水发育,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水严重。
施工中有如下事件发生:
事件1:根据该隧道的地质条件,承包人拟采用新奥法施工。
事件2:隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施,并向有关单位提交了质量事故书面报告。
问题:
1.针对事件1,列出新奥法施工的基本原则。
2.针对事件2,施工单位对现场应如何保护?
3.质量事故书面报告包括哪些内容?
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