A320飞机的APU燃油低压关断活门作动筒内有“关闭”和“打开”两个位置电门,但在ECAM上指示活门的位置状况有几种?()
A.关闭、正在传动,打开三种
B. 关闭、打开两种
C. 只显示打开位置一种
D. ECAM上根本就没有活门的位置显示
- · 有5位网友选择 C,占比50%
- · 有3位网友选择 D,占比30%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
- · 有1位网友选择 B,占比10%
A.关闭、正在传动,打开三种
B. 关闭、打开两种
C. 只显示打开位置一种
D. ECAM上根本就没有活门的位置显示
A.操作外电源面板上的APU关断按钮
B. 操作驾驶舱里的APU火警按钮
C. 飞机在地面探测到APU火警警告
D. 以上都正确
A.在加油和燃油交输时,控制燃油的高油面
B.当它感觉到被燃油浸泡时,关断相应的加油活门
C.当它感觉到被燃油浸泡时,加油站控制面板上的HI LVL灯将点亮
D.以上答案都正确
A.APU开始转动时
B.APU燃油关断活门打开以后
C.远程灭火手柄作动时
D.SPU(起动电源组件)发出一个信号
A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门
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