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提问人：网友17***580
发布时间：2022-01-06
[主观题]
在进行船舶动力装置设计的时候，为了找出合理利用余热的途径，必须考虑：（)Ⅰ、整个船舶的能量平衡Ⅱ、各个耗能设备的热平衡Ⅲ、主要耗能设备的热平衡
A、Ⅰ对
B、Ⅱ对
C、Ⅰ+Ⅱ
D、Ⅰ+Ⅲ
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A.仅Ⅰ对
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第3题
为了提高船舶的经济性，在满足可靠性基础上，应力求减少动力装置的重量和尺度，其主要途径有：（)Ⅰ、选用轴带发电机Ⅱ、对柴油机结构进行优化Ⅲ、采用新型材料和新工艺Ⅳ、广泛采用燃气轮机及电力推进
A、仅仅是Ⅰ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅰ~Ⅲ
第4题
由于船舶的特殊性,导致了动力装置可靠性研究方法的特殊性，具体表现在（)Ⅰ、当发生问题分析并探讨原因Ⅱ、从某时间起统计,找出解决途径Ⅲ、需要长期试验Ⅳ、大量收集和统计分析现场数据
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
第5题
由于船舶的特殊性，导致了动力装置可靠性研究方法的特殊性，具体表现在_______。I、当发生问题才分析
由于船舶的特殊性，导致了动力装置可靠性研究方法的特殊性，具体表现在_______。
I、当发生问题才分析并探讨原因
II、从某时间起统计，找出解决途径
III、需要长期试验
IV、大量收集和统计分析现场数据
A.I＋II+III
B.II+IV
C.I＋II+IV
D.I+III+IV
第6题
在设计新船时合理选用每一设备是一项非常重要的工作，它将直接影响到船舶动力装置的______。I、可靠
在设计新船时合理选用每一设备是一项非常重要的工作，它将直接影响到船舶动力装置的______。
I、可靠性、生命力 II、经济性、机动性
III、续航力 IV、自动化程度 V、维修性
A.I+II+III+IV
B.I+III+IV+V
C.I~V
D.I+II+III
第7题
考虑船体变脏后、舶遇到恶劣气象、复杂海况及不同水域时船舶阻力增加，为了使船舶在各种航行条件下发动机不超负荷，在船上主机的服务功率比标定功率低，这种储备称：（)
A、舶功率储备
B、动力装置功率储备
C、发动机工作储备
D、船体工作储备
第8题
在设计新船合理选用每一设备是一项非常重要的工作，它将直接影响到船舶动力装置的：（)Ⅰ、可靠性、生命力Ⅱ、经济性、机动性Ⅲ、续航力Ⅳ、自动化程度Ⅴ、维修性
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅰ~Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第10题
研究船舶能量平衡和各耗能设备的热平衡是要找出余热利用途径，决定采取余热利用的装置和方案，从而
提高动力装置能量平衡中______。
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A.有效热量利用的比例，达到节能目的
B.柴油机排气余热利用途径
C.柴油机冷却水余热利用途径
D.轴带发电机可利用的能量
