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![线路积水(区间水淹)时描述错误的是()](https://img2.soutiyun.com/shangxueba/askcard/2023-06/9/1380/20230609092520938.jpg)
线路积水(区间水淹)时描述错误的是()
A.发现区间水管漏水、地面水灌入及不明原因积水时立即报行调,按其指令限速通过
B.当积水面超过轨面时,可以低速通过
C.当积水漫过道床但列车能收到速度码时,列车可以自行限速通过
D.当积水未超过轨面时,列车限速60km/h通过积水段
E.当积水面造成轨道区段红光带且未超过轨面时,列车限速45km/h通过积水段
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A.发现区间水管漏水、地面水灌入及不明原因积水时立即报行调,按其指令限速通过
B.当积水面超过轨面时,可以低速通过
C.当积水漫过道床但列车能收到速度码时,列车可以自行限速通过
D.当积水未超过轨面时,列车限速60km/h通过积水段
E.当积水面造成轨道区段红光带且未超过轨面时,列车限速45km/h通过积水段
A.司机发现线路消防水管漏水、地面水灌入及不明原因积水时,及时报告行调
B.原则上消防水管爆管喷水量较大时,待区间消防水管水阀关闭,水势减小后再通过
C.抢修期间维保或供电人员需登乘列车查看现场情况时,无行调命令禁止放人下轨行区
D.司机可凭登乘人员的证件,放工作人员进入轨行区
E.区间水位确认方式:如列车车头未越过积水区域,司机停车目测积水情况
A.当积水面超过钢轨面时,原则上列车不准通过积水段。
B.当积水面未漫过钢轨面时,允许列车以正常速度通过积水面。
C.如果区间划有禁行水位线时,原则上超过禁行水位线,列车不准通过积水段。
D.当积水面未超过禁行水位线时,允许列车以正常速度通过积水面。
E.使用工程车救援
A.发现区间消防水管漏水、地面水灌入及不明原因积水时要立即向行调报告。
B.首发司机根据水势和消防水管是否明显移位等情况,确认是否可以通过。不能通过时汇报行调,按行调指示处理。
C.后续列车按行调命令限速通过,并确认消防水管状态、漏水量和区间线路纵断面最低处积水情况(水位标线位置)。
D.遇区间停车时,及时播放车厢广播安抚乘客。
E.抢险完毕后,恢复正常的驾驶模式行车
A.当某一轨行区消防水管爆裂导致轨行区积水
B.当某一轨行区积水超过轨面时
C.车站大面积水淹,导致车站有大量水流入轨行区
D.大量水体冲进隧道,现场判断直接影响列车运行的
A.暴雨红色预警
B.暴雨橙色预警
C.暴雨黄色预警
D.暴雨蓝色预警
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