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提问人：网友Chenshan2019 发布时间：2022-01-07
[单选题]

关于f线组，下列说法正确的是（)

A.假定后轮没有抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮制动器制动力曲线

B.假定后轮没有抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮地面制动力曲线

C.假定后轮都抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮制动器制动力曲线

D.假定后轮都抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮地面制动力曲线

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1天前
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第1题
关于f线组，下列说法正确的是（)

A:假定后轮没有抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮制动器制动力曲线

B:假定后轮没有抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮地面制动力曲线

C:假定后轮都抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮制动器制动力曲线

D:假定后轮都抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮地面制动力曲线

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第2题
r线组是后轮没有抱死，在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。（)
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第3题
r线组是前轮没有抱死，在各种附着系数值路面上后轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。（)
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第4题
关于理想的前后制动器制动力分配，表述正确的是：（)。

A.满足I曲线的制动器制动力分配，不能保证在任何附着条件的路面上前后轮同时抱死

B.满足I曲线的制动器制动力分配，在任何附着条件的路面上均能保证前后轮同时抱死

C.I曲线是前后轮同时抱死时刻，前后轮路面制动力的关系曲线

D.I曲线是前后轮同时抱死时刻，前后轮制动器制动力的分配曲线

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第5题
若前、后制动器制动力所决定的点在I曲线上方，则制动时（）。

A.前轮先抱死

B.后轮先抱死

C.前、后轮同时抱死

D.前、后轮均不抱死

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第6题
前后制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动时：

A.φ＜φ0时后轮先抱死＜br＞

B.β线和I曲线相交时前轮先抱死

C.β线在I曲线上方时前轮先抱死

D.β线在I曲线下方时前轮先抱死

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第7题
前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（)。

A.A.前轮抱死，后轮不抱死

B.B.前后轮同时抱死

C.C.前轮先抱死，再后轮抱死

D.D.后轮先抱死，再前轮抱死

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第8题
若制动时轮胎和路面的附着系数只取一个定值φ0，对于固定前、后轮制动器制动力比例的汽车，以下哪种情况下的制动距离最短？

A.前轮抱死、后轮未抱死

B.后轮抱死、前轮未抱死

C.前、后轮同时抱死

D.前、后轮都未抱死

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第9题
在任意附着系数的路面上，前、后车轮同时抱死的条件是（）。 A．前、后轮制动器制动力之和等于附着力 B．前轮制动器制动力等于前轮附着力 C．后轮制动器制动力等于后轮附着力 D．以上全都是
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第10题
I曲线是前后轮同时抱死时的前后制动器制动力的分配曲线。
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第11题
汽车的同步附着系数是__________的附着系数。

A.前轮抱死时

B.β线与I曲线交点处

C.后轮抱死时

D.前后轮都不抱死

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