汽轮机热力试验,试验机组为母管制,还需停止锅炉连续排污。()
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A.火电机组热力特性,需通过热力试验得到火电机组带不同负荷运行工况下的热力特性,包括锅炉的效率试验及汽机的热耗、汽耗试验
B. 水电机组耗量特性,该特性为不同水头下的机组出力-流量特性,也应通过试验得到或依据厂家设计资料
C. 火电机组的起、停损耗
D. 线损计算基础参数
E. 水煤转换当量系数
A、进汽温度
B、进汽压力
C、进汽蒸汽流量
D、排汽压力
A.调速系统不能维持机组空负荷运行;
B. 自动停机试验未做或手动停机试验不合格;
C. 危急保安器喷油试验后30分钟内;
D. 滑参数停机时;
E. 转子温度达不到脆性转变温度以上。
A.调速系统不能维持机组空负荷运行;
B.自动停机试验未做或手动停机试验不合格;
C.危急保安器喷油试验后30分钟内;
D.滑参数停机时;
E.转子温度达不到脆性转变温度以上。
关于主蒸汽系统,下列说法错误的是()。
A.主蒸汽系统是由锅炉至汽轮机进口的蒸汽系统,并包括至各辅助设备(减压减温器、汽封等)的支管系统、疏水系统等
B.主蒸汽管道系统有母管制系统和单元制系统,大机组基本上都采用单元制系统,中小机组基本上采用母管制系统
C.母管制有切换母管制和分段母管制,当锅炉台数多于汽机台数时,一般用切换母管制;当机炉台数一一对应时,一般采用分段母管制
D.蒸汽系统具有可靠性、灵活性、经济性、方便性的特点
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