更多“柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分熔化附着在温度较高的零件金属表面并发生______作用而使零件表面破坏,称为______腐蚀。”相关的问题
第1题
四冲程柴油机的进、排气阀和二冲程直流扫气柴油机的排气阀均是燃烧室的组成零件,直接受到高温高压燃气的作用,承受着()。
A.机械负荷
B.热负荷
C.热应力
D.热负荷和机械负荷
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第2题
压缩后的空气进入(),与喷入的燃料混合燃烧,成为高温、高压的燃气后供给透平膨胀作功。
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第3题
柴油机燃用重油时,燃烧室零件的温度在()以上,足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。
A.400℃
B. 500℃
C. 550℃
D. 650℃
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第4题
柴油机燃用重油时,燃烧室零件的温度在()以上,足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀
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第5题
汽油机是靠火花塞发出高压电火花点燃,而柴油机则是将柴油以细雾状高压喷入燃烧室,靠内部高压高温自行发火燃烧,通称压燃。
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第6题
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是()。Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于350℃;Ⅳ.零件温度高于450℃;Ⅴ.零件温度在550℃以上
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第7题
燃烧室部件是柴油机中工作条件最恶劣的部件,在工作中将受到燃气的高温、高压和()作用。
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第8题
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外,主要还有______。
A.零件温度高
B.冷却不良
C.润滑不良
D.零件材料差
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第9题
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是______和______的结果。
A.燃用重油/冷却不良
B.燃用重油/零件温度过高
C.燃用重柴油/冷却不良
D.燃用重柴油/零件温度过高
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第10题
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是______。Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于350℃;Ⅳ.零件温度高于450℃;Ⅴ.零件温度在550℃以上。
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