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提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-06
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为什么在积雪或泥泞路面行驶时,要在汽车驱动轮上安装防滑链?

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第1题
在积雪或泥泞道路上行驶的汽车有时会打滑,这是因为汽车的驱动力受附着力的限制而不能克服较大的阻力,导致车辆减速甚至原地打滑。()
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第2题
当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是()。

A、原地不转动

B、与差速器同样的转速转动,方向相同

C、与差速器同样的转速转动,方向相反

D、以差速器两倍的转速转动,方向相同

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第3题
汽车在泥泞路段行驶,若路面已形成车辙,一般不可循原车辙前进。
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第4题
当汽车越野行驶或在泥泞、冰雪路面上行驶时,以下哪些差速器可提高汽车的通过性()。

A.强制锁止式差速器

B.摩擦片式差速器

C.普通锥齿轮式差速器

D.滑块凸轮式

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第5题
某后驱汽车a=b=2,hg=1,在φ=0.8的路面上行驶时的极限加速度和极限爬坡度分别是多少?

A.0.5g和0.5

B.0.5g和0.8

C.0.8g和0.5

D.0.8g和0.8

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第6题
在泥泞的路面行驶,车辆对地面的附着条件差,各车轮的制动效果()。制动时,车轮会滑动,使制动距离延

在泥泞的路面行驶,车辆对地面的附着条件差,各车轮的制动效果()。制动时,车轮会滑动,使制动距离延长或测滑。

A.相同

B.一致

C.不一致

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第7题
汽车转向行驶时,在路面状况和行驶车速相同条件下,其滚动阻力系数比直线行驶时大得多,为什么?
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第8题
汽车在泥泞道路上行驶时,应该留意(不可急转方向盘或转动角度过大)()
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第9题
当一侧驱动轮遇到泥泞或冰雪路面附着力减小打滑时,会使另一侧的驱动轮牵引力也随之降低,造成拖拉机不能行驶。为了克服这种现象,在轮式拖拉机上普遍装有差速锁。
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第10题
汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象,是因为路面的附着系数小,应猛抬离合器或猛踩加
速踏板起步。()

A:正确

B:错误

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