关于车辆加装件,下面说法正确的是()
A.车辆销售后,不可以再添加非经类型加装件
B.车辆签订销售订单之前,可以在车辆库存管理菜单下找到对应车辆添加加装件
C.在销售订单上添加非经类型加装件与收取订金操作没有先后关系
D.来源为P-采购类型的加装件的实际成本需由财务人员对其进行相应的成本分配
A.车辆销售后,不可以再添加非经类型加装件
B.车辆签订销售订单之前,可以在车辆库存管理菜单下找到对应车辆添加加装件
C.在销售订单上添加非经类型加装件与收取订金操作没有先后关系
D.来源为P-采购类型的加装件的实际成本需由财务人员对其进行相应的成本分配
A.不应出现影响号牌正常视认的加装、改装的外部照明和信号装置
B.外部照明和信号装置可以改装
C.车辆不应有后射灯
D.不应加装强制性标准以外的外部照明和信号装置
A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力
B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力
C.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力
A.编程失败后,马上需要联系技术支持部门
B.可以借助AIR中的车辆配置代码,“后续安装的选装配置”是否合理,用来判断车辆是否有关改装
C.编程时需要在Joychat上特别关注ISTA和ISTA/P发行提示文档,查阅当前编程已知的故障和相关措施。
D.车辆的加装和改装可能会导致车辆编程失败
A.客户在当地上班,但是客户车辆非当地,则需要看当地车管所是否已经备案此车牌号,否则不予进件
B.较强险丢失,可以去保险公司柜台打印抄件
C.车辆过户次数以登记证书上的转移登记记录来计算
D.征信次数查询要求一年内不超过六次
E.进件车辆解押后次日方可以直接办理进件
A、可以借助AIR中的车辆配置代码,“后续安装的选装配置”是否合理,用来车辆是否有关改装
B、编程失败后,马上需要联系技术支持部门
C、编程时需要在Joychat上特别关注lsTA和STAP发行提示文档,查阋当前编程已知的故障和相关措施
D、车辆的加装和改装可能会导致车辆编程失败
A.同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同
B.加装导流装置的车辆燃料消耗较低
C.牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关
D.选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运,燃料消耗较低
A.严禁在接地线、交流中性线中加装开关或熔断器
B.严禁在接闪器、引下线及其支持件上悬挂信号线及电力线
C.新设备安装前应把新设备开关置“关”的位置,再就位安装
D.机房内走线架、吊挂铁件、机架、金属通风管、馈线窗等所有的金属构件均应接地
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