临时加开申请因突发客流、应急等原因不能于开行前30天提报的,由()确定运行时刻。A.客运部门B.调度
临时加开申请因突发客流、应急等原因不能于开行前30天提报的,由()确定运行时刻。
A.客运部门
B.调度部门
C.机务部门
D.电务部门
临时加开申请因突发客流、应急等原因不能于开行前30天提报的,由()确定运行时刻。
A.客运部门
B.调度部门
C.机务部门
D.电务部门
A.可预见性大客流,计划临时加开列车
B.线路多个车站发生大客流并预计半小时内不能缓解的,由车站申请临时加开
C.因客流较大,延长高峰小时开行的,按计划或命令临时加开
D.因车辆段(场)车辆调配调整,按车辆维修调度申请加开的
E.行车调度员认为有必要加开客运列车时
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.接到行调突发大客流的指令后,立即做好人员组织,做好电客车加开准备
B.根据行调指令在车站进行多停、待令、不停站通过、小交路运行等,司机需要注意车门与屏蔽门的空隙确认,谨防电客车夹人夹物动车
C.若发现列车现晚点较多的情况,司机可越战通过部分乘客较少的车站并汇报行调
A.因计算机设备、软件、网络故障等原因导致系统不能正常运行的,且短时间内无法恢复
B.因监管机构新出台规章制度导致现有流程无法满足管理要求的
C.突发自然灾害、人为事故或公共卫生、社会安全事件等不可预知不可控的事件,严重影响运营中心的正常业务处理
D.外包服务突发事件
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