下列关于网络图中关键线路的说法,错误的是()。A. 持续时间最长的线路是关键线路B. 由关键工作组
下列关于网络图中关键线路的说法,错误的是()。
A. 持续时间最长的线路是关键线路
B. 由关键工作组成的线路是关键线路
C. 关键线路持续的时间决定了工期的长短
D. 必须压缩关键线路上工作的持续时间才能压缩工期
下列关于网络图中关键线路的说法,错误的是()。
A. 持续时间最长的线路是关键线路
B. 由关键工作组成的线路是关键线路
C. 关键线路持续的时间决定了工期的长短
D. 必须压缩关键线路上工作的持续时间才能压缩工期
关于关键路线,下列说法错误的是()。
A.在双代号时标网络中,从起始节点到终止节点,自始至终不出现波形线的是关键路线
B.在双代号网络图中,关键路线是工作持续时间最长的路线
C.关键路线上如果总时差为零,自由时差可以不为零
D.在单代号网络图中,从起始节点到终止节点,所有工作之间的时间间隔为零的线路为关键线路
下列关于网络图的说法错误的是() 。
A.双代号网络图中的虚箭线严禁交叉,否则容易引起混乱
B.单代号网络图中严禁出现循环回路,否则容易造成逻辑关系混乱
C.双代号时标网络计划中的虚工作可用波形线表示自由时差
D.双代号时标网络计划中,凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路
关于双代号网络图的叙述,说法错误的是()。
A.双代号网络图由工作、节点、线路、持续时间4个基本要素组成
B.在双代号网络图中,节点不同于工作,不需要消耗时间或资源
C.在双代号网络图中,总持续时间最长的线路称作“关键线路”
D.关键线路的长度就是网络计划的总工期
下列有关关键线路的说法,错误的是()。
A.一个网络图中,关键线路只有一条
B.关键线路上的工作称为关键工作
C.关键线路上的总时差均为零
D.关键线路上的自由时差总为零
A.双代号时标网络图中持续时间最长的线路是关键线路
B.单代号网络图中所有工作的时间间隔之和最大的线路是关键线路
C.双代号时标网络图中没有波形线的线路是关键路线
D.网络图的关键线路可能不止一条
E.关键线路在项目进行过程中不能改变
A.实工序在网络计划图中用实线表示,要消耗时间及各种资源;
B.虚工序用来表达相邻工序之间的衔接关系,不需要消耗时间和任何其它资源;
C.网络计划图中关键线路只有一条,且由关键节点连成;
D.网络计划图中非关键线路不只一条。
关于网络计划,下列说法不正确的是()
A.总的工作持续时间最长的线路称为关键线路
B.位于关键线路上的工作称为关键工作。
C.关键工作完成快慢直接影响整个计划工期的实现。
D.一个网络图中只能有一条关键线路。
A.在双代号网络计划中,关键线路是总的工作持续时间最短的线路
B.当计划工期大于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作
C.关键工作指网络计划中总时差最小的工作
D.单代号网络图中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路
A.网络图中只能有一个始点和一个终点
B.网络图中因虚工作的持续时间为零,因此在各项时间参数的计算中可以将其忽略
C.网络图中关键线路的延续时间相当于求图中从起点到终点的最短路
D.一项非关键线路上的作业在其最早开始和最迟结束的时间段内可以任意安排
A.双代号网络图中持续时间最长的线路是关键线路
B.双代号网络图中由关键节点连接而成的线路是关键线路
C.双代号时标网络图中自始至终没有虚箭线的线路是关键线路
D.单代号网络图中自始至终LAG=0的线路是关键线路
E.单代号网络图中总时差最小的工作组成的线路是关键线路
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