包含航空、公路、海洋运输的国际多式联运提单是()
A.一份包括全程的多式联运单据
B. 三份包括海运、空运和路运运输单据
C. 不能通过背书转让
D. 不能作为提货凭证
- · 有3位网友选择 C,占比37.5%
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
- · 有2位网友选择 D,占比25%
A.一份包括全程的多式联运单据
B. 三份包括海运、空运和路运运输单据
C. 不能通过背书转让
D. 不能作为提货凭证
根据《Incoterms ® 2010》规定,CPT、CIP()。
A.只适用多式联合运输
B.适用铁路、公路和航空三种运输方式
C.只适用于集装箱装载的货物
D.既适用海洋、内河运输,又适用其他运输方式的单独运输和多式联运
下列各运输方式组合中,不属于国际多式联运的是()。
A.铁路、水路联运
B.公路、水路联运
C.航空、水路联运
D.公路、公路联运
A.用于海上货物运输的提单是承运人与托运人之间海上货物运输合同的证明
B.海运单及航空运单均具有流通的作用
C.多式联运单据应是该单据所载货物由多式联运经营人接管的初步证据
D.当托运人要求承运人代办保险时,航空运单则可以用来作为保险证书
A.用于海上货物运输的提单是承运人与托运人之间海上货物运输合同的证明
B.海运单及航空运单均具有流通的作用
C.多式联运单据应是该单据所载货物由多式联运经营人接管的初步证据
D.当托运人要求承运人代办保险时,航空运单则可以用来作为保险证书
A.提单是托运人与承运人之间的运输合同,是承运人出具的接收货物的收据,也是货物的物权凭证
B.海运单不是货物的物权凭证,不具有流通性,不能转让,但具有货物的收据作用
C.航空运单一般都印有“不可转让”的字样,是货物的物权凭证,也是航空运输合同的证明
D.根据目前已经生效的《联合国国际货物多式联运公约》规定,多式联运经营人的责任期间为从其接管货物之时起至交付货物时止的期间,在赔偿责任上采用不完全推定责任原则
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