题目内容
（请给出正确答案）
A.选择点火起动时;
B.探测到熄火时;
C.ECU失效。
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A.高压燃油关断活门未开
B.点火失效
C.探测到EGT超限
A.仅左点火嘴点火
B.仅右点火嘴点火
C.左、右点火嘴一起点火
D.左、右点火嘴都不点火
A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B.人工起动时FADEC将指令持续点火
C.当N2=43%时,点火自动关断
D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
A. 自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时，点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
A.在空中重新起动或发动机熄火或电子控制装置（EIU）故障
B.在空中自动重新起动或发动机熄火，电子控制装置 （EIU）故障或发动机防冰在ON位
C.机翼防冰在ON位或发动机熄火
A.在燃烧室提供电火花点燃油气混合气
B.点火系统通常是人工操作的
C.每台发动机有两套相互独立工作的点火系统
D.当EEC探测到发动机可能熄火时，点火系统必须人工操作才能工作
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