安装与拆除()m的高以上的模板,应搭设脚手架。
A.4
B.5
C.6
D.7
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- · 有1位网友选择 B,占比12.5%
- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
A.4
B.5
C.6
D.7
拆除高度()m以上的模板时。应搭设脚手架,并设护身栏,防止上下在同一垂直面操作。
A.4
B.5
C.6
拆除高度()m以上的模板时,应搭设脚手架,并设防身栏,防止上下在同一垂直面操作。
A、4;
B、5;
C、6;
拆除高度在()m以上的模板时,应搭设脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。
A.5
B.4
C.3
D.2
A.安装模板应与钢筋工序配合进行
B.安装墩台模板时,其底部应与基础预埋件连接牢固,上部应采用拉杆固定
C.模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施
D.预应力混凝土结构的底模应在结构建立预应力后拆除
E.拆除非承重侧模应在混凝土强度达到2MPa以上
A.模板支撑应按规定的程序进行,不得在连接件和支撑件上攀登上下,不得在上下同一垂直面上装拆模板
B.在 1m 以上高处搭设与拆除柱模板及悬挑式模板时,应设置操作平台
C.在进行高处拆模作业时应配置登高用具或搭设支架
D.在 1.5m 以上高处搭设与拆除柱模板及悬挑式模板时,应设置操作平台
E.在 2m 以上高处搭设与拆除柱模板及悬挑式模板时,应设置操作平台
(二)
【背景资料】
某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长9m、宽7m、高3.5 m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30 m,支架高20 m。其他段为预制梁。
(1)桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。
(2)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。
(3)模板支架搭设及拆除中,发生了如下事件:①为避免引起模板变形,模板与脚手架进行连接;②模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高进行了检查,随后浇筑混凝土;③拆除模板时,遵循先支先拆、后支后拆的原则拆除,并将模板从高处直接抛下。
(4)吊装预制梁过程中,项目部要求所有起重操作人员必须持证上岗,并进行了安全交底。高空作业人员为方便吊装,站在起吊的预制梁上。吊装过程中,起重臂下严禁有人工作和停留。但为加快进度,采用起重机载运部分人员到墩顶作业。
问题:
1.指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。
2.关于支架还应补充哪些方面的验算?
3.拆除模板的三项内容是否正确?如不正确,请逐一指出并改正。
4.指出吊装预制梁过程中的错误做法,并改正。
5.高空作业人员应配带哪些个人安全设施?
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