更多“对于目前使用的GK制动机货车而言,制动保压位因列车管漏泄而不进行自行补风的原因是考虑到列车制动压力越大越好。”相关的问题
第1题
对于目前使用的GK制动机货车而言,制动保压位因列车管漏泄而不进行自行补风的原因是考虑到列车制动压力越大越好。()
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第2题
目前货车空气制动机主要有GK型、l03型和l20型制动机()
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第3题
目前货车空气制动机主要有GK型、103型和120型制动机。()
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第4题
以60辆GK型制动机的货车为例,若列车管的管压为500kPa时,紧急制动时制动系统的制动波速可达188m/min。()
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第5题
以60辆GK型制动机的货车为例,若列车管的管压为500kPa时,紧急制动时制动系统的制动波速可达188m/min。
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第6题
铁路车辆装用GK型阀制动机必须具有()、制动、保压和缓解作用。
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第7题
GK型三通阀减速部是根据制动管不同的(),实现制动机产生不同的制动和缓解作用。
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第8题
GK型三通阀递动部是根据制动管不同的(),实现制动机产生不同的制动作用。
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第9题
GK型三通阀具有在列车制动机试行一定减压量的情况下,使车辆发生制动作用而()或停车的功能。
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第10题
在列车进行制动机试验时,应注意检查充气或保压时是否有自然制动现象;当发现有GK阀、103阀或120阀作用不良时,应及时进行放行处理。()
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