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提问人:网友wangjiekey 发布时间:2022-01-06
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列车在减速信号或减速地点前,监控装置工作在减速模式区,控制模式计算有何规定?

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第1题
铁路调车列车摘挂作业,调车人员进入专用线道岔或装卸地点前应(),亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后,方准进入。

A.减速运行

B.一度停车

C.减速运行

D.显示鸣笛信号

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第2题
铁路区间施工防护员的职责之一是:在任何情况下,如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时,防护员应立即向列车显示(),使列车停车。

A.减速信号

B. 慢行信号

C. 停车手信号

D. 黄色信号旗

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第3题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。

A.作业标

B.减速信号牌

C.停车信号

D.防护员

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第4题
在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时,应于施工地点两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

A.400m;

B. 1500m;

C. 1500-2000m;

D. 500-1000m。

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第5题
在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时,应于施工地点两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

A.400m;

B.1500m;

C.1500-2000m;

D.500-1000m。

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第6题
在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

A.500~800m

B.800m

C.500~1000m

D.1000m

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第7题
列车在出站(发车进路)信号机前,监控装置按停车模式(指越过道岔限速后的停车模式曲线)控制时,发生常用制动后,有速度按压【缓解】键不能缓解常用制动,只有后按压【缓解】键才能缓解常用制动。(监控手册)()

A.停车

B.追加

C.减速

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