完成所有起飞前安全检查之后，乘务长通过内话系统通知飞行机组客舱准备完毕，机长给客舱起飞信息。

A. 机组之间以及机组与地面维护人员之间的通话联系

B. 机组之间以及机组与乘务员之间的通话联系

C. 机组与乘务员以及与维护人员之间的通话联系

D. 机组与勤务插头之间的通讯联系

住在饭店内1102房间的周先生，在某日晚上9点临睡前从客房内打电话给店内客房服务中心。客人在电话中讲:“请在明晨6点叫醒我，我要赶乘8点起飞的班机离开本城。”

服务中心的值班员当晚将所有要求叫醒的客人名单及房号(包括周先生在内)通知了电话总机接线员，并由接线员记录在“叫醒服务一览表”之中。第二天清晨快要6点钟之际，接线员依次打电话给五间客房的客人，他们都已起床了，当叫到周先生时，电话响一阵，周先生才从床头柜上摘下话筒。接线员照常规说:“早晨好，现在是早晨六点钟的叫醒服务.”接着传出周先生的声音(似乎有些微弱不清);“谢谢。”谁知周先生回答以后，马上又睡着了。等他醒来时已是六点五十五分了。等赶到机场，飞机已起飞了，只好折回饭店等待下班飞机再走。

客人事后向饭店大堂值班经理提出飞机退票费及等待下班飞机期间的误餐费的承担问题。值班经理了解情况之后，向周先生解释说:“您今天误机的事，我们同样感到遗憾，不过接线员已按您的要求履行了叫醒服务的职责，这事就很难办了!”

客人周先生并不否认自己接到过叫醒服务的电话，但仍旧提出意见说:"你们饭店在是否弥补我的损失这一点上，可以再商量，但你们的叫醒服务大有改进的必要!"

案例思考:

(1)你认为是什么原因才会出现这样的问题？

(2)该案例启示我们在饭店管理中应注意哪些问题？

B．每个调度班组在上中班时,对第二天夜班的施工计划进行审核,对工程车开行、停电区域、拆挂地线的地点要有一个全盘的了解。夜班交接班会时,值班主任要对重点的施工进行布置,各调度之间要沟通好,做好班前安全预想,保证施工安全顺利地进行。

C．行车调度与电力调度确认挂地线的位置后,应在相应轨道区段设置“封锁区段/道岔”命令,作为行车调度在准备工程车回车厂进路时的防护。

D．建立施工作业流程表,以卡片的形式规范施工作业进程,防止行车调度在施工作业过程中忘记某个步骤。

A：电话通知企业

B：通过上网公示通知企业

C：书面通知企业并说明理由

D：以上答案都不对

A、腰部

B、上腹

C、大腿根部

D、靠近膝盖

A、积极劝导并告知其行为不恰当性

B、马上报告机长

C、搀扶其前往洗手间呕吐排空酒精饮料

D、将他绑起来