《航班正常管理规定》规定,承运人应当在掌握航班状态发生变化之后的()内通过公共信息平台、官方网站、呼叫中心、短信、电话、广播等方式,及时、准确地向旅客发布航班出港延误或者取消信息,包括航班出港延误或者取消原因及航班动态
A.15分钟
B.30分钟
C.45分钟
D.1小时
A.15分钟
B.30分钟
C.45分钟
D.1小时
A.机上延误期间,在不影响航空安全的前提下,承运人应当保证盥洗设备的正常使用。
B.机上延误超过2小时(含)的,应当为机上旅客提供饮用水和食品。
C.机上延误超过3个小时(含)且无明确起飞时间的,承运人应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下,安排旅客下飞机等待。
D.“航班机上延误”是指旅客登机后航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况。
A.发生大面积航班延误时,空管部门应当按照规定向有关单位通告航班延误原因、预计起飞时间等航班动态信息
B.机场管理机构应当建立大面积航班延误信息发布工作制度及对外宣传平台,实时向社会公布延误及处置情况
C.发生大面积航班延误时,空管部门应当协调承运人、机场管理机构、地面服务代理人等单位,启动航班放行协调机制
D.发生大面积航班延误时,机场管理机构应当启动旅客服务协调机制,协调承运人、地面服务代理人、机场公 安等单位,组织实施相关服务工作
根据《航班正常管理规定》,机场管理机构应当与()建立大面积航班延误处置联动机制,必要时请求地方政府协助。
A.船长
B.船东
C.租家
D.承运人或者代理人
A.因保管人管理不善,造成危险工具、器材、物料、液态物品在控制区内遗失的
B.伪报、瞒报大宗液态物品、商品、货物,进入控制区的
C.违反员工通道使用规定,利用普通员工通道运送大宗物料、商品、货物、液态物品的
D.航班保障期间,未经承运人或者地面代理人员同意,擅自进入廊桥及航空器的
A.船长
B. 船东
C. 租家
D. 承运人或者代理人
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