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提问人：网友jutian 发布时间：2022-01-06
[主观题]

汽车的地面制动力由制动器制动力的大小决定。

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更多“汽车的地面制动力由制动器制动力的大小决定。”相关的问题
第1题
下列哪个不是影响动力性的因素？

A、发动机参数

B、主减速器传动比

C、变速器档位

D、材料轻量化

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第2题
液力传动机车的持续速度由()决定
A、冷却液传工作油的能力

B、动轮直径大小

C、柴油机功率

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第3题
不会引起汽车液压制动器产生制动力或制动力很小故障是()。
A.制动液面高度过高

B.真空增压装置

C.制动踏板自由行程

D.制动液压部件故障

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第4题
汽车气压制动系统的制动拖滞的故障原因有制动阀的故障、制动踏板传动机构故障、车轮制动器故障和()。
A.制动摩擦副上硬点故障

B.气压过多低

C.制动气室推杆不回位

D.气压过高

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第5题
机动车可以用制动距离、制动减速度和()检测制动性能。
A.制动力

B.台式检测

C.路试检测

D.应急制动

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第6题
汽车的利用附着系数越接近制动强度，说明汽车制动力分配的合理程度越高。
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第7题
同步附着系数是一个地面参数。
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第8题
轮胎侧偏刚度的大小与轮胎坐标系有关。
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第9题
货车装感载比例阀的目的只是为了提高汽车的制动稳定性。
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第10题
汽车操纵稳定性的最终评价依据是人的主观感觉。
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