题目内容
（请给出正确答案）
A.由襟翼收上电门通过安定面配平控制继电器来控制
B.由襟翼收上电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
C.由安定面配平限制电门通过安定面配平控制继电器来控制
D.由安定面配平限制电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
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A.副翼、方向舵和水平安定面的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘
B.副翼、方向舵和水平安定面的配平电门均在驾驶舱中央操纵台的前面靠近襟翼手柄的位置
C.副翼和方向舵的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘，水平安定面配平电门在驾驶杆上
D.以上说法都不对
A.驾驶杆切断电门
B.水平安定面配平超控电门
C.安定面配平切断电门
D.安定面配平限制电门
A.在异常情况下可以通过它人工断开水平安定面的配平操纵
B.在驾驶杆切断电门失效时可通过它来旁通驾驶杆切断电门，以实现安定面的电动配平操纵
C.可通过它来调节或限制水平安定面的偏转角度
D.在电动配平期间可以通过它来隔离升降舵系统的操纵
A.安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动
B.切断供向安定面配平系统的电信号
C.主电动配超人工配平轮的输入
D.旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源
A.用水平安定面配平手轮进行人工配平
B.用水平安定面配平电门进行电动配平
C.自动驾驶仪通过数字飞行操纵系统操纵水平安定面
D.以上答案都正确
A.将备用襟翼预位电门放到“预位”位置，备用襟翼控制电门放OFF（关）位
B.将备用襟翼预位电门放“预位”位置，备用襟翼控制电门放“收上”（UP）位
C.将襟翼手柄放“收上”位，打开A液压系统
D.当扳动备用襟翼准备电门到 OFF 位时，备用操作 停止，允许进行正常操作。如果B 系统液压有压 力，将襟翼手柄放“收上”位,前缘装置收上
A.备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位
B.备用襟翼予位电门在予位ARM
C.备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在收上UP位
D.备用襟翼控制电门在收上UP位
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