题目内容
（请给出正确答案）
关于重油制气工艺存在的问题，下列描述错误的是()。
A．渣油凝固点较高，一般为25～45℃，所以需在储存及输送中采用蒸汽伴热或套管保温
B．渣油黏度高，100℃下恩氏黏度最大可达20，为了满足喷嘴所需的最佳雾化黏度，需预热至120℃或更高
C．重油或渣油C/H比较大，一般为120左右，在裂解成为碳氢比约为30的城市煤气过程中就生成了大量焦油、积炭，在煤气急冷降温时，焦油、部分积炭溶于水中，污染了循环水，加大了循环水及污水处理难度
D．制气炉出口的荒煤气温度最高达到500℃，只因燃气中含有大量的焦油、苯、萘等杂质，不能应用废热锅炉回收显热，热效率低
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以下关于轻油制气工艺叙述正确的是()。
A．装置和重油制气一样，采用逆流反应装置
B．原料油分馏过程温度低，容易裂解，也易产生炭黑
C．由于焦油、粗苯和萘的生成量多，应加强净化工艺的措施
D．催化剂活性可能由于含硫物质的影响而使得催化剂活性下降，一般经还原处理能够恢复活性
以下选项中不属于重油催化裂解油制气生产工艺过程中产生积炭原因的是()。
A．催化剂效能低
B．原料油相对密度大
C．工艺过程温度过高
D．制气过程蒸汽量多
关于操作循环组成及程序，下列说法正确的是()。
A．重油蓄热裂解制气的循环周期一般为4min、6min或8min
B．循环周期时间的上限取决于烧炭所需时间及反应器、蓄热器蓄热所需时间
C．循环周期时间的下限取决于反应器及蓄热器格子砖的热容量
D．在一个循环中，反应器内制气开始到制气结束，温度变化在50～80℃之间，对裂解气质量无明显的影响
天然气低压改制工艺()。
A．不需要催化剂的参与
B．将甲烷改制反应成人工燃气中较多的组分氢和一氧化碳
C．净化处理工艺和重油催化裂解油制气工艺相当
D．改制反应是放热反应，其生产过程为一个连续的制气过程
A.延迟焦化的工艺成熟，投资成本低，对劣质原料的适应强，是目前重油加工的重要手段之一。
B. 焦化汽油的辛烷值较低，溴价较高，须经过加氢精制改善其性质。
C. 焦化柴油的十六烷值较低，需要经过加氢精制改善其性质。
D. 焦化蜡油具有硫氮含量低.可加工性能好等优点，可直接作为加氢裂化的原料。
A.延迟焦化的工艺成熟，投资成本低，对劣质原料的适应强，是目前重油加工的重要手段之一。
B.焦化汽油的辛烷值较低，溴价较高，须经过加氢精制改善其性质。
C.焦化柴油的十六烷值较低，需要经过加氢精制改善其性质。
D.焦化蜡油具有硫氮含量低.可加工性能好等优点，可直接作为加氢裂化的原料。
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