题目内容
（请给出正确答案）
A.国内油气开发
B.进口油气
C.油气消费
D.国外油气开发
E.出口油气
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更多“结合（)需要，我国输油气管道建设将掀起新的高潮，拟规划、建设上万公里的天然气、原油及成品油管道。A”相关的问题
A.埋地输油气管道与高压输电线铁塔避雷接地体的安全距离不应小于l5m
B.埋地输油气管道与高压输电线交叉敷设时，距输电线20m范围内不应设置阀室及可能发生油气泄漏的装置
C.埋地输油气管道与通信电缆平行敷设时，其安全间距不宜小于8m
D.埋地输油气管道与其他管道平行敷设时，其安全距离不宜小于5m
新华网北京2004年9月27日电(金江山、李晓建)中国石油天然气管道工程有限公司与天津大港油田集团石油工程有限责任公司实施的战略项目近日在河北省廊坊市举行。新组建的中国石油天然气管道工程有限公司(CPPE)，最引人注目的是长输管道储运工程与油气田地面工程、滩海油气田开发工程、海洋油气开发陆上终端工程的结合，为我国管道运输业从陆上向海上发展其定了坚实的基础。
中油集团公司下属企业实现跨系统重组，说明特大型国有能源企业改革在不断深化，也标志着中国石油天然气管道局作为我国专业化的管道建设企业，在进行了三十多年的陆上管道建设之后，将向近海管道建设发展。
据消息人士透露，“中国计划耗资34亿美元在2004-2006年间铺设长达9660公里的石油管道，以便保证能源供给。这超过了过去30年铺设的油管总长度。‘十一五’期间，我国将加快油气干线管网和配套设施的规划建设，逐步完善全国油气管线网络，建成西油东送、北油南运成品油管道，同时适时建设第二条西气东输管道及陆路进口油气管道。”
试分析：
近几年来我国为什么要加快管道运输的建设步伐？
A.2006年与2002年相比，单位货物周转距离变长
B.2006年与2002年相比，我国铁路营业里程增加了6.5%
C.2006年与2002年相比，公路密度与私人汽车保有量的比值变小了
D.2002年，我国输油(气)管道的里程约为29769公里
A.公路网总规模达到300万公里以上(不合村道)
B.铁路网总规模达到12万公里以上，复线率和电气化率分别达到60％和50％
C.内河航道里程达到13万公里，其中国家高等级航道2．4万公里
D.民用机场数量达到244个
E.输油气管道达到l3万公里
A.公路网总规模达到300万公里以上(不含村道)
B.铁路网总规模达到12万公里以上，复线率和电气化率分别达到60％和50％
C.内河航道里程达到13万公里，其中国家高等级航道2．4万公里
D.民用机场数量达到244个
E.输油气管道达到13万公里
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