在发电机驱动和备用电源面板上的“DRIVE”灯何时亮()。
A.发动机没有工作或系统故障时
B. 发动机没有工作或起动中滑油压力尚不足、系统故障或IDG脱开
C. IDG脱开
D. IDG滑油温度过高
- · 有6位网友选择 C,占比60%
- · 有3位网友选择 A,占比30%
- · 有1位网友选择 B,占比10%
A.发动机没有工作或系统故障时
B. 发动机没有工作或起动中滑油压力尚不足、系统故障或IDG脱开
C. IDG脱开
D. IDG滑油温度过高
A.电瓶电门接通才有电
B.转换汇流条有电时才有电
C.转换汇流条无电时才有电
D.备用汇流条有电时才有电
A.备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电
B.备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电
C.备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电
D.备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电
A.触发自检键,对面板上所有的指示灯、显示器和音响器件进行功能自检
B. 切断主电源,查看备用直流电源自动投人和主、备电源的状态显示情况
C. 在备用直流电源供电状态下,进行断路故障报警及火警优先功能、二次报警功能检测
D. 在备用直流电源供电状态下,对面板上所有的指示灯、显示器和音响器件进行功能自检
A.IDG的滑油压力高于限制值
B.IDG的滑油压力低于限制值
C.IDG的滑油温度低于限制值
D.IDG的滑油温度高于限制值
A.驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
B.驾驶舱120VU(后跳开关面板)
C.前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
D.驾驶舱20VU(头顶控制面板),并有红色保护盖保护
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!