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提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-01-06

[判断题]

汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。（)

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第1题

汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关？（)

A.次级线圈电压

B.火花塞间隙

C.气缸压力

D.气缸温度

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第2题

汽油发动机气缸内压力愈高，温度愈低，火花塞两电极间的穿透电压愈高。（)

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第3题

汽油发动机火花塞两极间的击穿电压与下列（）因素无关

A.次级线圈电压

B.火花塞间隙

C.气缸压力

D.气缸温度

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第4题

汽油发动机火花塞两极间的击穿电压与下列哪些因素有关？（)

A.次级线圈电压

B.火花塞间隙

C.气缸压力

D.气缸温度

E.高压线直径

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第5题

当火花塞两极间加上（）后，电极间隙中的（）气体便发生电离现象。随着两极间（）的升高，气体被电离的程度不断增高。在（）增高到一定值时，火花塞两电极间的（）便被击穿而爆出火花。

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第6题

火花塞的作用是将点火线圈产生的高电压引入发动机气缸，在其电极间形成火花，点燃混合气（）

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第7题

发动机起动时击穿电压应达（）V才能跳火。低速满负荷时需要的高电压应达（）V才能跳火。实际作用在火花塞电极间电压为（）V，由于过高电压给绝缘带来难题，成本增高，故次级电压通常被限制在（）V以内。

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第8题

发动机火花塞的电容放电能击穿火花塞间隙，这个电容包括有（）等。

A.点火线圈的匝层间电容

B. 低压触点上并联的电容

C. 高压线与与机体间电容

D. 高压线与低压线间的电容

E. 火花塞中心电极与旁电极间的电容

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第9题

为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少在7000～8000V。（)

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第10题

汽油机火花塞上点火的能量取决于（)。

A.蓄电池电压

B.击穿电压

C.发动机转速

D.火花塞间隙

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