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第44题：质量检验单位不予签字认可是否合理？说明理由。
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背景
某施工单位承建一立井井筒，该井筒直径为6.5m，深度为668m，采用立井混合作业施工方式。主要机械化设备配套方案采用了FID-6伞钻打眼、HZ-4中心回转抓岩机出矸、两套单钩提升、液压伸缩式模板砌壁，炮眼深度为2.4m，模板高度为2.0m。施工组织采用正规循环综合掘进队劳动组织，每天完成一个循环。但实际施工进度较慢，循环组织经常被打乱，掘进工效低。
2、问题
（1）该井筒采用混合作业方式是否合适？
（2）该井筒施工的机械化设备配套方案是否合理？
（3）该井筒的劳动组织形式是否合适？
（4）说明井筒进度慢、掘进工效低的关键原因
背景资料
某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装，不含“四电”工程，轨道板由相邻标段集中预制。邻近该铁路，有一条与其基本平行的等级公路。
2号隧道进出口段除洞口各有30m IV级围岩外，其他均为Ⅲ级围岩，洞口非浅埋，地下水不发育，设计有锚喷初期支护。特大桥设计均为32m预制箱梁。项目经理部进场后，根据工程内容进行了工区划分，分别以起点、终点和1号、2号隧道中心里程为界，详见下图。
因为工期非常紧张，三个工区需平行组织施工，工区内桥、隧、路基同时开工。三个工区的中间地段地势平坦。一工区配备的专业施工队伍为：一个路基队、一个隧道队、二个桥梁队、一个制梁队、一个架梁队（含运梁）、一个轨道板安装队。项目经理部组织机构如下图。
问题
1.项目经理部组织机构业务部门设置是否合理？说明理由。
2.说明二工区应配备的专业施工队及数量。
3.2号隧道进口段施工应采取什么开挖方法？
4.针对该项目整孔制梁、架梁作业，应配备哪些大型施工机具？
5.如果本标段自行预制轨道板，板场应设于何处？并说明理由。
背景资料
某施工单位承建一大型合成氨厂不停产扩建工程,室外部分管廊上的管道分包给专业施工单位安装,管道有一段通过禁火区。新增合成塔高压管道的射线探伤作业,分包给探伤单位实施。
问题
总承包单位与分承包单位协调订立安全管理制度时的重点是什么？怎样执行？
A.一
B.二
C.三
D.四
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
（四）
【背景资料】
某市政公司承建一道路新建公司，该工程路面采用新型的透水型沥青路面及稀浆封层设计，并根据要求，对该项目进行报监。
事件一：由于该工程采用了新技术、新工艺，故施工单位在相关材料进场时，向供货单位索要了产品合格证及检验报告的复印件以作工程资料用。
事件二：由于不熟悉该新工艺施工技术，故制订了项目管理级的报告，以便采取应急措施时使用。
事件三：由于该工程有分包项目，故分包单位将所有工程施工管理文件及质量合格文件送由总包单位，由总包单位签字保存。
事件四：在工程竣工后，整理施工管理文件时，发现一由注册建造师盖章的文件有明显错误需要修改，但该注册建造师正出差在外，无法进行修改，就由该公司上级主管技术的负责人进行了修改。
事件五：竣工后，建设单位请当地城建档案管理机构对施工技术文件进行验收及存档。
问题：
1．事件一中关于材料的资料做法是否正确？请简述正确的做法，
2．事件二的做法是否正确？请改正。
3．事件三及事件四中的做法是否正确？请简述正确的做法。
4．简述关于施工技术文件的验收及存档程序。
背景资料
某施工单位承建客运专线某隧道工程。该隧道正洞长12600m，进口平行导坑长4400m，出口平行导坑长4500m。隧道围岩岩性主要为凝灰岩，局部为花岗岩，全隧设计以Ⅱ级、Ⅲ级围岩为主；局部地段隧道埋深浅，围岩破碎、软弱，地下水发育，设计为V级围岩，地表有大量稻田，村庄密集。根据施工组织设计，全隧按进、出口两个工区组织施工。施工中发生以下事件：
事件一，项目经理部计划在进、出口平行导坑均采用压入式管道通风方案；正洞采用混合式管道通风方案。
事件二，正当对隧道进口正洞掌子面进行钢拱架支护作业时，监控量测组反映仰拱开挖地段的隧道拱顶下沉量测数据发生突变，建议值班领工员采取措施。该领工员经过仔细观察，发现该段隧道拱顶喷射混凝土表面已局部开裂，情况比较危险。为了避免隧道塌方，他立即安排一部分掌子面现场作业人员在隧道拱顶变形部位补打锚杆，加强初期支护。
事件三，在隧道出口正洞开挖时，掌子面围岩突然变差，围岩破碎，渗水量明显增大。施工单位立即将这一情况报告给监理单位，申请将掌子面前10m范围的隧道围岩由原设计Ⅲ级围岩变更为V级围岩。监理工程师现场核实后随即签发变更指令。
问题
1.针对背景资料，给出合理的隧道治水原则，并说明理由。
2.针对事件一，指出拟采取隧道通风方案的不妥之处，并给出合理方案。
3.指出事件二中领工员做法的错误之处，并给出正确做法。
4.针对事件三，指出隧道围岩类别变更程序的错误之处，并给出正确的变更程序。
背景资料
某施工单位承建一大型空分设备制造厂中,突接当地防汛指挥部通知,不日将有洪水通过该厂沿江船坞,为防止船坞内已安装机械设备受损,项目部将正在吊装该厂仓库用龙门吊的大型汽车起重机,调至船坞处吊装防洪临时闸板,因措施得力,避免了洪灾损失。
问题
防洪抗灾属于什么事项,汽车起重机的调用以什么形式协调最妥？
背景资料
某施工单位承建某铁路软土路基工程，采用浆喷搅拌桩施工。路基为改良细粒土填筑。施工过程中发生了以下事件：
事件一，全面施工前根据地质情况和室内配合比，分段进行了成桩工艺试验，经取芯和承载力等检验，确定了固化剂掺入比、钻进速度、喷气压力和喷搅次数4项工艺参数，分段试桩2根。工艺参数及成桩检验成果由项目总工程师确认。
事件二，在施工中，质检工程师取芯检验发现质量问题，少数桩体的无侧限抗压强度不足。
事件三，基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的工艺组织施工。碾压时，分层最大压实厚度为50cm，最小分层厚度为10cm。各区段交接处重叠压实，纵向搭接长度为1．5m，沿线路纵向行与行之间压实重叠为40cm，上下两层填筑接头应错开为2m。
问题
1.针对事件一，指出其错误并给出正确做法。
2.针对事件二，分析发生质量问题的可能原因并给出处理措施。
3.针对事件三，指出路基碾压工艺的错误之处并给予改正。
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