题目内容
（请给出正确答案）
用轨迹交叉理论对事故的成因进行分析，下列说法中，表达该理论主要观点的是()。
A.在事故发展进程中，人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交点就是事故发生的时间和空间
B.物的不安全状态是导致事故发生的主要原因，人的不安全行为加重了事故的严重程度
C.人的不安全行为和物的不安全状态发生于同一时间、同一空问，通过物的不安全状态向事故临界状态的转化，才会发生事故
D.人的不安全行为与物的不安全状态即使不交叉也会发生事故
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
更多“用轨迹交叉理论对事故的成因进行分析，下列说法中，表达该理论主要观点的是（)。A.在事故发展进”相关的问题
B．事故发生的主要原因是少数具有事故频发倾向的工人
C．遗传及社会环境是事故频发的真正根源
D．监护缺位是事故频发的真正根源
XX高速公路分四个阶段施工，其中软基段长达14Km，该段软土地基处理采用清除鱼塘淤泥及田地杂物，回填河砂至地表，再铺设60cm厚的砂砾垫层，打塑料板间距1.2m，长度为11m，其上层铺两层土工布，土工布之间是50cm砂，第二层土工布上仍是填砂。施工单位处XX年3月底开始施工到XX年10底，填砂已达到设计高程。路基填筑高度为4m左右，后因邻近的季华路立交桥高程提高，线路纵坡重新调整，12月底，路基填筑高度增加2.32-2.85m，施工单位接到变更设计图纸后继续施工，到XX年12月底，路基填筑高度达5.8米。次年元旦，该段路基发生了滑坍，路基平均下沉2m，工人C和X下在此段路填筑土，C及时跳离逃生，X则随路基滑下，后被救起，经医院抢救无效死亡。
关于本次事故的管理原因，下列说法错误的是（）。
A.设计单位对设计方案考虑欠周全
B.没有按规范编制专项的工程安全施工组织设计
C.缺乏专门的管理人员进行现场指挥和监管
D.违反特种设备操作规程
下列关于特种作业的说法正确的是（）
A.对于特种作业人员未经培训考核即从事特种作业并照成重大安全事故，构成犯罪的，对直接负责人员、班组长、特种作业培训人员，项目管理人员和企业主要负责人等全部相关管理人员，依照刑法的有关规定追究刑事责任
B.对特种作业人员专门的安全作业培训、是指由有关主管部门组织的专门针对特种作业人员的培训，也就是特种作业人员在独立上岗作业前，必须进行与本项目适应的各工种相互交叉作业时安全技术理论学习和实际操作训练
C.根据《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》规定，特种作业是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的作业
D.特种作业人员必须是身体健康、无妨碍从事相应工种作业的疾病和生理缺陷而且具有相应的特种作业培训合格证书和中级以上的称职人员
下列关于事故的说法错误的是（）
A.施工人员违章指挥，不应指派抹灰工进行操作
B.项目负责人没有亲自指挥
C.作业时没有对升降装置进行认真检查，设备带“病”作业
D.违反高处作业规定，支设的水平安全网在高处作业未完成时拆除
A.灵敏性
B.稳定性
C.可操作性
D.预见性
A.有煤尘爆炸的矿井
B.有冲击地压危险的矿井
C.存储80t松节油的贮罐
D.存储55t天然气的贮罐
A.劳动防护用品性能检测费
B.矿井通风机、通风管道维护费
C.甲烷检测仪购置费
D.矿井应急、备用大口径水泵购置费
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
