更多“在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大、两头小)，其最可能的原因是（)。 A．车床主轴”相关的问题
第1题
在车床上用两顶尖定位装夹并车削轴类零件时，加工出的工件如果出现了腰鼓形、马鞍形和圆锥形三种误差，其主要原因分别是________________、___________________和________________________。
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第2题
图3（a）为在车床上车削光轴的示意图。工件用三爪卡盘装夹一端。加工后，发现工件有如图3（b）所示的形状误差，试分析产生该误差的可能原因是什么？
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第3题
在车床上以前后两顶尖定位车削光轴,加工后发现工件出现鼓形误差（两头小，中间大),产生鼓形误差的原因最可能是（)。
A.前后顶尖刚度不足
B.工件刚度不足
C.刀架刚度不足
D.前后顶尖不同轴
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第4题
在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，工件会产生______误差。
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第5题
在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，在切削力作用下工件会呈（）形状。
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第6题
在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，在切削力作用下工件会呈（）形状。
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第7题
在车床两顶尖上装夹车削光轴，加工后检验发现中间直径偏小，两端直径偏大，其最可能的原因是( )。
A.两顶尖处刚度不足
B.刀具刚度不足
C.工件刚度不足
D.刀尖高度位置不准确
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第8题
在车床两顶尖上装夹车削光轴，加工后检验发现中间直径偏小，两端直径偏大，其最可能的原因是（)。
A . 前顶尖刚度不足
B . 刀具刚度不足
C . 工件刚度不足
D . 刀尖高度位置不准确
E . 后顶尖刚度不足
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第9题
以在普通车床上用两顶尖装夹车削外圆为例论述工艺系统的刚度对工件的加工精度有哪些影响？通常会影响工件的哪些精度？
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第10题
在车床两顶尖间装夹一根光轴进行车削，工件的长径比很大，即工件刚性很差，这时由于工艺系统刚度的影响造成的加工误差使工件呈腰鼓形。（)
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