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提问人：网友zhangwe2019
发布时间：2022-01-07
[主观题]
现代民用运输机机翼在机身结构中布置一段中央翼的主要目的是：（).
A.将机身空间分成上下两部分
B.使机翼形成穿过机身的整体受力结构
C.增加机身地板的强度
D.用作中央油箱，增加飞机载油量
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A.双层机翼
B.半悬臂机翼
C.中单翼
D.上单翼或下单翼
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第2题
根据机翼相对于机身的垂直位置，可分为上单翼、中单翼和下单翼可使机身贴近地面，有利于装卸货物，滑跑稳定性差，因此多用于军用运输机的气动干抗阻力最小，多用于战斗机在应急着陆时对机身能起到保护作用，在水上迫降时，能使机身露在水面之上，利于疏散旅客，因此多用于客运飞机。2016（）
A.上单翼 中单翼 下单翼
B.中单翼 上单翼 下单翼
C.上单题 下单翼 中单翼
第3题
根据机翼相对于机身的垂直位置，可分为上单翼、中单翼和下单翼。（)可使机身贴近地面，有利于装卸货物，滑跑稳定性差，因此多用于军用运输机。（)的气动干扰阻力最小，多用于战斗机。（)在应急着陆时对机身能起到保护作用，在水上迫降时，能使机身露在水面之上，利于疏散旅客，因此多用于客运飞机。
A.上单翼、中单翼、下单翼
B.中单翼、上单翼、下单翼
C.上单翼、下单翼、中单翼
第4题
现代运输机在飞行中操纵机翼两边的飞行扰流板对称升起可起到：A.辅助副翼横侧操纵的作用B.空中减
现代运输机在飞行中操纵机翼两边的飞行扰流板对称升起可起到：
A.辅助副翼横侧操纵的作用
B.空中减速的作用
C.减小失速速度的作用
D.改善飞机横向稳定性的作用
第6题
现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是：A.热空气防冰B.电加温防冰C.机械式除冰D.防冰液
现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是：
A.热空气防冰
B.电加温防冰
C.机械式除冰
D.防冰液除冰
第10题
在机身结构中加强隔框的主要作用是（）。
A.A：承受机翼起落架发动机等部件传来的集中载荷
B. B：维持机身剖面形状，承受机身总体扭矩引起的剪应力
C. C：维持机身剖面形状，承受机身总体弯矩引起的正应力
D. D：承受并传递局部气动载荷
