某飞行员因遭受过机长的严厉批评,以后不敢再与机长交流的现象属于()
A.交流的内部障碍
B.交流的外部障碍
C.内疚心理
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A.交流的内部障碍
B.交流的外部障碍
C.内疚心理
A、民用航空器的操作由机长负责,机长应当严格履行职责,保护民用航空器及所载人员和财产的安全
B、飞行前,机长应当对航空器实施必要的检查;未经检查的,不得起飞
C、民用航空器遇险时,机长有权采取一切必要的措施,并指挥机组人员和航空器上其他人员采取抢救措施
D、民用航空器发生事故,机长应当直接或者通过空中交通管制单位,如实将事故情况及时报告国务院民用航空主管部门
A、50
B、25
C、15
A. 报告空中警察/航空安全员,立即制止
B. 可直接对打人者予以制服并采取管束措施,并报告机长
C. 航空器降落后,移交机场公安机关处理
D. 记录旅客填写的《见证人和客舱乘务员证词报告单》
A、管理性交流适用于非正常情况,是SOP交流的有效补充
B、管理性交流就是SOP交流,适用于所有飞行情境
C、管理性交流就是机长发口令、机组成员执行命令的过程
A、在飞行的非关键阶段,如巡航阶段、滑行阶段等
B、飞行的关键阶段,如起飞和爬升阶段以及进近着陆阶段
C、在机组疲劳和打盹以及无趣状态下
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