是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。A.线路全
是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
A.线路全长
B.进路
C.股道有效长
D.容车数
是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
A.线路全长
B.进路
C.股道有效长
D.容车数
是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
A.线路全长
B.进路
C.股道有效长
D.容车数
A.全长是指车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端基本轨接头的长度
B.有效长是指线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分
C.货物列车到发线有效长度过长或过短不会影响列车的运营
D.到发线的有效长主要由列车长度以及停车时的附加距离组成
A.办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭
B.列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭
C.在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端信号按钮钮封(带帽或封闭)
D.遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时,必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后,方可对该区段进行人工解锁
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