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我国是《国际货协》参加国，在办理国际铁路货物托运业务时，作为唯一法定的运单是国际货协运单。( )
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我国是《国际货协》参加国，在办理国际铁路货物托运业务时，作为惟一法定的运单是国际货协运单。()
A．正确
B．错误
A.中国是《国际货协》的成员国，凡经铁路运输的进出口货物均按照该公约的规定办理
B.运单是铁路收取货物、承运货物的凭证
C.铁路承运人的责任期间为，从签发运单时起至终点交付货物时止
D.运单是物权凭证，能转让
A.中国是《国际货协》的成员国
B.运单是铁路收取货物、承运货物的凭证
C.承运人自承运货物时起，至交付货物时为止，对货物灭失、短少、毁损(腐坏)、逾期所造成的损失负责
D.运单是物权凭证，能转让
A.《国际铁路货物联运协定》(以下简称《货协》)国之间的货物运送
B.《货协》国与《货约》国之间的货物运送
C.用《货协》的票据办理至《货协》国最后一个过境铁路的出口国境站
D.《国际铁路货物运输公约》(以下简称《货约》)国之间的货物运送
E.由铁路负责直接或通过第三国铁路运往最终到站交给收货人
A.这样一种运输安排是根据铁路沿线国家之间缔结的专门协定进行的
B.这样一种运输安排是根据进出口商在买卖合同中进行的专门约定进行的
C.《国际货协》和《国际货约》就是相关国家为了进行国际铁路货物联运而缔结的专门协约
D.世界贸易组织(WTO)制定了《国际铁路货物联运协定》推广这种方式
E.这样一种运输模式是根据铁路沿线国家的法律法规进行的
F.著名国际组织国际商会制定了很多个关于国际铁路货物联运的国际贸易惯例
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