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提问人:网友anonymity 发布时间:2023-08-11
如图示,两个减压阀串联,已知减压阀的调整值分别为:pJ1=35×105Pa,pJ2=20×105Pa,溢流阀的调定压力为py=45×105
[主观题]

如图示,两个减压阀串联,已知减压阀的调整值分别为:pJ1=35×105Pa,pJ2=20×105Pa,溢流阀的调定压力为py=45×105

如图示,两个减压阀串联,已知减压阀的调整值分别为:pJ1=35×105Pa,pJ2=20×105Pa,溢流阀的调定压力为py=45×105Pa;活塞运动时,负载力F=1200N,活塞面积为A=15cm2,减压阀全开时的局部损失及管路损失不计。试确定:活塞在运动时和到达终端位置时,A、B、C各点压力为多少?

如图示,两个减压阀串联,已知减压阀的调整值分别为:pJ1=35×105Pa,pJ2=20×105Pa

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第1题
[图] 如图示,两个调压不同的减压阀,当其进口压力出口...

[图] 如图示,两个调压不同的减压阀,当其进口压力出口... 如图示,两个调压不同的减压阀,当其进口如图示,两个调压不同的减压阀,当其进口压力出口压力均足够大时, 两个减压阀串联时,其出口压力P出 为多少?

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第2题
试问:两个不同调整压力的减压阀串联后的出口压力决定于哪一个减压阀的调整压力?为什么?如两个不同调整压力
的减压阀并联时,出口压力又决定于哪一个减压阀?为什么?
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第3题
6-7在图6-9所示回路中,已知活塞运动时的负载F=1200N,活塞面积A=15×10-4m2,溢流阀调整值为pY=4.5MPa,两个减

6-7在图6-9所示回路中,已知活塞运动时的负载F=1200N,活塞面积A=15×10-4m2,溢流阀调整值为pY=4.5MPa,两个减压阀的调整值分别为pJ1=3.5MPa和pJ2=2MPa,如油液流过减压阀及管路时的损失可略去不计,试确定活塞在运动时和停在终端位置处时,A、B、C三点压力值。

6-7在图6-9所示回路中,已知活塞运动时的负载F=1200N,活塞面积A=15×10-4m2,溢流

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第4题
两个不同调整压力的减压阀串联后的出口压力取决于()。

A.调整压力低的减压阀的调整压力

B.调整压力高的减压阀的调整压力

C.靠油泵近的那个减压阀的调整压力

D.离油泵远的那个减压阀的调整压力

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第5题
供水系统供水保证率要求高,停水会引起重大经济损失的给水管道上设置减压阀时,宜采用()

A.两个减压阀,串联设置,但不得设置旁通管

B.两个减压阀,并联设置,一用一备工作,但不得设置旁通管

C.两个减压阀,并联设置,一用一备工作,应设置旁通管

D.一个减压阀,不得设置旁通管

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第6题
如图所示,已知两液压缸的活塞面积相同,液压缸无杆腔面积A1=20×10-4m2,但负载分别为F1=8000N,F2=400ON,如溢

如图所示,已知两液压缸的活塞面积相同,液压缸无杆腔面积A1=20×10-4m2,但负载分别为F1=8000N,F2=400ON,如溢流阀的调整压力为4.5Mpa,试分析减压阀压力调整值分别为1MFa、2MPa、4MPa时,两液液压缸的动作情况。

如图所示,已知两液压缸的活塞面积相同,液压缸无杆腔面积A1=20×10-4m2,但负载分别为F1=8

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第7题
如图所示,随着负载压力的增加,当两个不同调定压力的减压阀串联后的出口压力决定于那个阀?为什么?另一个阀处于什么状态?又当两个不同调定压力的减压阀并联后的出口压力决定于那个阀?为什么?另一个阀处于什么状态?

如图所示,随着负载压力的增加,当两个不同调定压力的减压阀串联后的出口压力决定于那个阀?为什么?另一个

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第8题
在液压缸的回油路上,用减压阀在前、节流阀在后相互串联的方法,试问能否起到和调速阀相同的作用,使缸的活塞的
运动速度得到稳定?使用时要注意什么?而如将它们(减压阀在前、节流阀在后的串联)装在缸的进油路或旁油路上,活塞运动速度能稳定吗?
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第9题
站内气动紧急截断阀的工作原理:正常情况下,串联了两个常闭式控制开关的控制线路闭合,UPS向供电并将其打开,氮气或空气充满截断阀腔体,齿轮联动机构带动转动,截断阀打开()

A.24V 减压阀 执行机构 阀体

B.24V 电磁阀 气动机构 阀体

C.24V 电磁阀 执行机构 阀体

D.24V 电磁阀 执行机构 球阀

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第10题
夹紧回路如下图所示,若溢流阀的调整压力P1=3MPa、减压阀的调整压力P2=2MPa,试分析:(1)活塞空载
夹紧回路如下图所示,若溢流阀的调整压力P1=3MPa、减压阀的调整压力P2=2MPa,试分析:(1)活塞空载

夹紧回路如下图所示,若溢流阀的调整压力P1=3MPa、减压阀的调整压力P2=2MPa,试分析:

夹紧回路如下图所示,若溢流阀的调整压力P1=3MPa、减压阀的调整压力P2=2MPa,试分析:(1)

(1)活塞空载运动时,A、B两点的压力各为多少?减压阀的阀芯处于什么状态?

(2)工件夹紧活塞停止运动后,A、B两点的压力又各为多少?此时,减压阀芯又处于什么状态?

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第11题
调速阀是由()和节流阀()组合而成。

A.定差减压阀,串联

B.定差减压阀,并联

C.定值减压阀,串联

D.定值减压阀,并联

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