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提问人：网友wuqingxiexue 发布时间：2022-01-06

[单选题]

为了保证发动机的进气充分，排气彻底，在配气相位中，应选择（）。

A.进气门早开晚关

B. 进气门晚开早关

C. 排气门早开晚关

D. 排气门晚开早关

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第1题

为了保证发动机的进气充分，排气彻底，要求气门具有尽可能大的通过能力，因此发动机的进、排气门实际开启和关闭并不恰好在活塞的上、下止点，而是适当的提前和迟后（）

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第2题

发动机对配气机构的要求为（）。

A.进气充分

B.排气彻底

C.相位准确

D.密封可靠

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第3题

电控发动机可变配气正时系统的功能主要体现在（）。

A.使进气充分

B.使排气彻底

C.不能提高发动机的动力性

D.不能提高发动机的经济性

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第4题

为了保证发挥发动机的动力性，则要求（)。A.在进气行程时，汽缸进气充足，在排气行程时，废气应排除干

为了保证发挥发动机的动力性，则要求()。

A.在进气行程时，汽缸进气充足，在排气行程时，废气应排除干净

B.发动机大量供油，燃烧充分

C.发动机的混合气浓度高，完全燃烧

D.发动机充分冷却，充分润滑

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第5题

为了使进气更加充分、排气更加彻底，发动机都采用进排气门早开晚关，增加开启角度，因此这个过程的曲轴转角都小于180°（）

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第6题

在发动机的配气机构中，气门间隙过小，会造成（）。

A.气缸漏气

B. 进气不足

C. 排气不彻底

D. 气门密封面烧蚀

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第7题

内燃机为了进气充分和排气彻底，通常采用使（）和（）提前打开和推迟关闭来实现的。

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第8题

内燃机为了进气充分和排气彻底，通常采用使进气门和排气门提前打开和推迟关闭来实现的。（)

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第9题

内燃机为了进气充分和排气彻底，通常采用使（）和（）提前打开和推迟关闭来实现的

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第10题

为了使柴油机在规定时间内进气和排气，，并保证气阀间隙关闭严密，在配气机构传动件应留的间隙（）

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