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提问人:网友jhonmary 发布时间:2022-01-06
[多选题]

污水处理中常用的膜分离法以压力差为推动力的方法有()。

A.扩散渗析

B.反渗透

C.微孔过滤

D.超滤

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更多“污水处理中常用的膜分离法以压力差为推动力的方法有()。A.扩散渗析B.反渗透C.微孔过滤D.超滤”相关的问题
第1题
电渗析分离法的推动力是膜两侧的()。

A.浓度差

B.电位差

C.压力差

C.温差

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第2题
在膜法除盐水处理中,以电位差为推动力的膜分离法,被称之为反渗透法。()
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第3题
超滤和微滤是利用膜的筛分性质以()为传质推动力。

A.渗透压

B.压力差

C.扩散

D.静电作用

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第4题
在310kPa的操作压力下,采用吸收法去除混合气体中的组分A,已知混合气体中A的分压为100kPa,吸收液中A的摩尔分
数为0.003,以摩尔分数差为推动力的气膜和液膜传质系数分别为ky=3.77×10-3kmol/(m2·s)、kx=3.06×10-4kmol/(m2·s),亨利系数E为1.067×104kPa,试求:
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第5题
气体通过多孔膜(如多孔性陶瓷膜)的微孔扩散机理包括以下几种类型()

A、孔径大于气体分子平均自由行程时的常规的层流扩散 这时渗透率很高,但分离效果不会很明显。

B、孔径小于气体分子平均自由行程时的Knudsen扩散,此时气体为难凝性气体。

C、表面扩散,即当气体分子可被吸附在多孔介质表面时,就会在表面浓度梯度的作用下产生表面分子迁移流动。如果存在有膜孔压力差推动力,则这些被吸附分子可能会出现表面滑移流动。此时的渗透率及分离度将比单纯的浓差表面扩散要大得多,而且如可能出现多层吸附时,则其效果更明显。

D、毛细管冷凝,即可凝性气体在膜微孔中发生毛细管冷凝及可能有的多层吸附时,减少甚至消除气相流动,在膜孔压力差推动力的作用下,发生较高的渗透率及分离度。油气是由多种烃组分组成的混合气,在带有30m毛细管及氢焰检测器的色谱分析汽油蒸气时,在1h内曾获得(测得)255个组分峰。但一般可认为油气主要是以C3~C7组成,大都为可凝性烃,故其分离回收机理即以毛细管冷凝机理为主。膜分离法回收油气时,一般增加“压缩+冷凝”过程,即在混合气进入膜分离器前增加“压缩+冷凝”过程,其压缩比常为3~4,这时更有利于可凝性气体的毛细管冷凝分离。也有在膜组件下游抽真空的,但相对偏少。

E、分子筛分,此时对多孔无机膜分离油气/空气是一种最理想的分离机理,即大分子的油气组分(烃组分)被截留,而小分子的空气组分(N2、O2)可透过,因此具有很高的分离度。但膜的孔径要求(即制备要求)相当苛刻,且渗透率也不大。

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第6题
关于微滤,下列说法错误的是()

A.微滤主要基于筛分原理,以压力差为推动力的膜分离过程

B.它的孔径范围一般为3~30nm,介于常规过滤和超滤之间

C.微孔滤过膜可分为通孔型、网络型及非对称型

D.微滤在制药工业中可用于药液中的微粒及细菌的滤除、液体药制剂的澄清和药物的精制

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第7题
超滤法和反渗透共同点是()。

A.以浓度差作为推动力

B.都能脱除溶解盐

C.以压力差作为推动力

D.都采用离子选择性透过膜

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第8题
微滤、()、电渗析与反渗透,都是以压差为推动力,依靠薄膜两侧的压力差作为推动力,使()通过膜的分离过程。
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第9题
关于纳滤技术正确的说法是

A.纳滤是指以孔径为纳米级的滤膜实现的过滤

B.纳滤膜孔径介于反渗透膜和超滤膜之间

C.纳滤膜对单价离子的截留率很低,但对二价或高价离子的截留率较高

D.纳滤膜是较致密的分离介质,要以膜两侧的压力差为推动力

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第10题
关于超滤技术(ultrafiltration technology) 说法正确的是

A.超滤技术是以特殊的超滤膜为分离介质,以膜两侧的压力差为推动力,将不同分子量的物质进行选择性分离的一项技术

B.超滤技术是一项分子级薄膜分离手段

C.超滤技术的优点是没有相转移,无需添加任何强烈化学物质,过滤速率较快,便于做无菌处理等

D.超滤膜规格采用膜孔径作为通用指标

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