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提问人:网友tuad999 发布时间:2022-01-07
[单选题]

汽车行业最早采用流水生产线大批生产汽车的公司是()。

A.标致公司

B. 福特公司

C. 大众公司

D. 通用公司

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匿名网友[149.***.***.45]选择了 D
1天前
匿名网友[93.***.***.175]选择了 B
1天前
匿名网友[212.***.***.182]选择了 B
1天前
匿名网友[252.***.***.67]选择了 A
1天前
匿名网友[131.***.***.164]选择了 B
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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更多“汽车行业最早采用流水生产线大批生产汽车的公司是()。”相关的问题
第1题
利·福特在()年实施生产创新,采用汽车流水生产线,将零部件标准化。

A.1911

B.1912

C.1913

D.1914

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第2题
汽车装配生产线以及棉纺织联合企业等的技术类型为()。 A.单件小批生产 B.大批大量生产C.

汽车装配生产线以及棉纺织联合企业等的技术类型为()。

A.单件小批生产

B.大批大量生产

C.连续生产

D.固定生产

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第3题
汽车流水生产线是由通用汽车公司率先采用的。()
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第4题
福特第一个把()引入汽车制造行业。

A.钢铁行业

B.流水生产线

C.石油行业

D.机械化生产

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第5题
SGM汽车公司的困境 SGM是一家中美合资的汽车公司,它拥有世界上最先进的弹性生产线,能在一条流水

SGM汽车公司的困境

SGM是一家中美合资的汽车公司,它拥有世界上最先进的弹性生产线,能在一条流水线上同时生产不同型号、不同颜色的车辆,每小时可生产27辆汽车,在国内首创订单生产模式,即根据市场需求控制产量;同时生产供应采用JIT运作模式。为此该公司需实行零库存管理,所有汽车零配件的库存在运输途中,不占用大型仓库,仅在生产线旁设立小配送中心,维持最低安全库存。这就要求公司在采购、包装、海运、港口报关、检疫、陆路运输等一系列操作之间的衔接必须十分密切,不能有丝毫差错。

在实际执行过程中,SGM公司的市场计划周期为一周,而运输周期为4个月。这样一来,市场计划无法指导运输的安排,为了确保生产的连续性,该公司只能扩大其零配件的储备量,造成大量到港的集装箱积压。结果形成以下状态:加大库存量,不得不另租用集装箱场地;为解决部分新零件的供应,在库存饱和状态下,只能采取人工拆箱,工人们24小时拆箱仍跟不上生产计划的进度;由于拆箱次数的增多,SGM公司的信息管理系统混乱,无法确认集装箱的实际状态。造成了该公司的物流总成本有较大增加。

请分析该公司的瓶颈何在?你认为如何才能解决公司的困境?

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第6题
不属于大量生产类型的特点是

A.生产条件稳定,专业化程度高

B.采用高效率设备或技术

C.采用流水生产及生产线

D.专业化度低

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第7题
当采用流水生产线生产时,原则是以关键设备的能力为标准计算生产线的能力,即选择加工工时最长的一道关键工序的设备能力为标准。
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第8题
国内某汽车生产集团,2004年时每组装一辆汽车的时间为80分针,一条组装生产线每小时能下线10辆成品车,汽车价格每辆10万元。到2008年,组装一辆车仅需30分钟时间,流水生产线每小时能下线100辆成品车,汽车价格每辆8万元,该集团2008年盈利5亿元。这一现象表明

A.汽车价格与组装汽车的劳动时间无关

B.汽车的价值量与体现在汽车中的社会必要劳动量成反比

C.组装该汽车的社会必要劳动时间难以确定

D.组装汽车的社会必要劳动时间决定汽车的价值量

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第9题
当采用流水生产线生产时,原则是以关键设备的能力为标准计算生产线的能力,即选择加工工时最长的一道关键工序的设备能力为标准。()
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第10题
为了适应当代社会需求的标准化,大量化,生产加工设备开始从专用加工设备的流水生产线,转向采用柔
性加工系统。

A.正确

B.错误

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