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提问人：网友cbz61 发布时间：2022-01-06

[单选题]

某国内沿海航行1600总吨的油船于2008年1月申请年度检验。在检验过程中，现场验船师发现本船无线电设备配有一台VHF装置、一只406MHzEPIRB，一台MF/HF电台，2只救生艇筏双向甚高频无线电话(TWO-WAYVHF)和1只搜救雷达应达器(SART)。据船员介绍，另各有一只TWO-WAYVHF和SART被船东用于其他船上。同时无线电控制台处备用电源照明灯由于有故障而被船东拆除。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第4章的要求，船东上述处理方式是否可以？()

A.不可以，在无线电控制台应有独立于主、应急电源的备用电源照明

B.根据《法规》，本船需要配备3只TWO-WAYVHF

C.根据《法规》，本船需要配备2只SART

D.可以，船东可根据船舶营运情况临时调配无线电设备

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第1题

某国内沿海航行油船，于2006年6月1日安放龙骨，其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运，2007年

8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。

A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。

B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统，不必设置燃油管故障报警装置。

C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶：所有的客船，或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

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第2题

某国内沿海航行散货船拟用于装运矿砂煤谷物没干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物2005年3月8日铺龙骨2006年9月10日出厂总吨2980。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-2章的要求该船为免除货舱固定灭火需满足以下哪些要求：

A.货舱安装抽烟探火系统并能在驾驶室提供声光报警。

B.货舱仅用于装运矿砂煤谷物没干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物并在证书上注明上述货物种类。

C.具有关闭货舱的所有通风导管和其它一切通向货舱的开口的设施。

D.钢制舱口盖。

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第3题

某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中，现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组，在试验其功能时需要人工投入，该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求？下列哪些条款描述正确？（）

A.不符合。应急电源如果是蓄电池组，在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。

B. 不符合。应急电源如果是发电机组，在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。

C. 符合。应急电源可以人工投入。

D. 符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入，如果是发电机组，则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。

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第4题

某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中，现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组，在试验其功能时需要人工投入，该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求？下列哪些条款描述正确（）

A．不符合。应急电源如果是蓄电池组，在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。

B．不符合。应急电源如果是发电机组，在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。

C．符合。应急电源可以人工投入。

D．符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入，如果是发电机组，则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。

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第5题

某国内沿海航行打桩船，为非自航船舶，在一次换证检验过程中，发现锚链（原始直径为16mm)耗蚀率达

某国内沿海航行打桩船，为非自航船舶，在一次换证检验过程中，发现锚链(原始直径为16mm)耗蚀率达到30%，超出营运规程规定耗蚀率，[锚链的耗蚀率不得超过原规范直径的85%(国内近海，沿海)]，船方决定用钢索(已经船检认可)替代锚链。问题：这种替代是否可以？如可以，简述替代具体要求。

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第6题

《B级船载自动识别仪系统设备检查指南》中，以下哪些沿海航行船舶可以配备B级AIS设备：（）

A.50至100客的客船

B. 200总吨以上至500总吨以下的货船

C. 200总吨以上至500总吨以下的油船

D. 客滚船

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第7题

某条航行于A1以外的海区的1000总吨的油船，其救生艇筏双向甚高频无线电话和搜救雷达应答器应分别配备几台？（)

A.3，2

B.2，1

C.3，2

D.3，1

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第8题

某国内近海航行的1600总吨以上的油船，其配电系统的设计采用了下列配电方式，哪些是正确的？（)

A.对于线电压为3000V及以上的系统，应用绝缘配电系统

B.可采用外加电流型阴极保护

C.不允许采用以船体为回路的系统，由于外加电流型阴极保护要以船体为回路，所以不允许，应采用牺牲阳极的保护系统

D.有限的和局部的采用以船体为回路的系统，但电流不流过危险区

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第9题

根据《中国船舶报告系统管理规定》进行报告。（）

A.航行于国际航线500总吨及以上的中国籍船舶；

B. 航行于国际航线300总吨及以上的中国籍船舶；

C. 航行于中国沿海航线1600总吨及以上的中国籍船舶；

D. 航行于中国沿海航线3000总吨及以上的中国籍船舶。

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第10题

中国船舶报告系统（CHISREP）规定，2005年后航行于CHISREP区域内（）船舶强制加入CHISREP。

A.300总吨及以上的中国籍

B. 1600总吨及以上的中国籍

C. 300总吨及以上的中国籍船舶，且航行时间超过6h的

D. 1600总吨及以上的中国籍船舶，且航行时间超过6h的

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