从20世纪90年代起，全球汽车业一轮又一轮的资产重组、联合兼并浪潮目前已基本形成所谓的“6＋3”竞争格局，即通用、福特、戴－克、丰田、大众、雷诺－日产6家巨型跨国公司，另外还有相对独立自主的本田、标致－雪铁龙和宝马3家公司。