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进入汽轮机的冷水的原因有()。
A.锅炉和主蒸汽系统;
B. 真空系统;
C. 加热器泄漏满水后从抽汽系统进入汽轮机;
D. 再热蒸汽系统。
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A.锅炉和主蒸汽系统;
B. 真空系统;
C. 加热器泄漏满水后从抽汽系统进入汽轮机;
D. 再热蒸汽系统。
A.汽机抽汽与给水热交换的传热温差比水与烟气的传热温差小得多,做功能力损失减小
B.回热使汽轮机进入凝汽器的凝汽量减少,汽机冷源损失减少
C.回热提高了锅炉给水温度,使工质在锅炉内的平均吸热温度提高,使锅炉传热温差减小
D.回热使得汽轮机的汽耗量减小,提高了机组热经济性。
汽轮机在()需要采取防止冷水,冷汽进入的措施。
A.正常运行状态下
B.停机状态下
C.开、停机及正常运行中
A.汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动
B. 凝汽器停机后,对凝汽器进行水压试验时,放入了不合格的水
C. 凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方
D. 负荷突增
A.凝汽器胶球清洗运行
B.凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方
C.汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动
D.凝汽器在停机后,对凝汽器进行水压试验时,放入了不合格的水
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